Was genau steckt hinter der Hesai Group-Aktie?

Hesai Group Klasse B Geschäftseinführung

Hesai Group (NASDAQ: HSAI) ist ein weltweit führendes Unternehmen im Bereich der Lichtdetektion und -entfernung (LiDAR) Technologie. Als Pionier in der "Sensor"-Ebene des autonomen Fahrens und ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) Stacks spezialisiert sich Hesai auf die Entwicklung leistungsstarker, zuverlässiger und kosteneffizienter LiDAR-Lösungen, die es Fahrzeugen und Robotern ermöglichen, ihre Umgebung mit Millimeterpräzision in 3D zu "sehen".

Kern-Geschäftssegmente

1. Automobil-ADAS (Advanced Driver Assistance Systems): Dies ist Hesais größter und strategisch wichtigster Umsatztreiber. Das Unternehmen liefert serienmäßig produzierte Langstrecken- und Ultra-Weitwinkel-LiDARs (wie den AT128 und den neuen ultra-dünnen ET25) an globale Automobil-OEMs. Diese Sensoren sind entscheidend für Level 2+ und Level 3 autonome Fahrfunktionen und liefern hochauflösende Punktwolken, die zuverlässig unter komplexen Wetter- und Lichtbedingungen funktionieren.

2. Autonome Mobilität (Robotaxi & Robobus): Hesai ist ein dominanter Zulieferer für den globalen Robotaxi-Markt. Ihre hochwertigen mechanischen LiDARs, wie die Pandar-Serie, werden von führenden Entwicklern autonomer Fahrtechnologien eingesetzt, um Level 4 Autonomie zu erreichen. Diese Sensoren bieten ein 360-Grad horizontales Sichtfeld und außergewöhnliche Erkennungsreichweiten.

3. Robotik & Industrieautomation: Hesai bietet spezialisierte LiDAR-Lösungen für "nicht-automobile" Anwendungen, darunter Zustellroboter für die letzte Meile, AGVs (Automated Guided Vehicles) in Lagern und industrielle Automatisierung. Die XT-Serie ist ein Schlüsselprodukt in diesem Segment, bekannt für hohe Präzision und kompaktes Design.

Geschäftsmodell & Strategische Merkmale

Eigene SoC (System on a Chip) Strategie: Im Gegensatz zu vielen Wettbewerbern, die LiDARs aus diskreten Komponenten zusammenbauen, entwickelt Hesai eigene ASICs (Application-Specific Integrated Circuits). Dieser vertikal integrierte Ansatz ermöglicht erhebliche Kostensenkungen, verbesserte Zuverlässigkeit und kleinere Geräteabmessungen.

Eigenfertigung: Hesai betreibt das "Maxwell" intelligente Fertigungszentrum. Diese hochautomatisierte Fabrik gewährleistet hohe Ausbeuteraten und die Fähigkeit, die Produktion auf Millionen von Einheiten jährlich zu skalieren, um die strengen Qualitätsstandards der Automobilindustrie zu erfüllen.

Kernwettbewerbsvorteil

· Fertigungsvolumen & Kostenvorteil: Bis Ende 2024 hat Hesai seine führende Position bei den Versandmengen gehalten. Im Q3 2024 meldete Hesai die Auslieferung von 134.208 LiDAR-Einheiten, ein Wachstum von 182,9 % im Jahresvergleich, und übertraf damit viele westliche Wettbewerber deutlich in der Stückkostenökonomie.

· Technologische Führerschaft: Mit über 1.400 weltweit erteilten Patenten deckt Hesais Technologie das gesamte LiDAR-System ab, einschließlich optischer Module, Signalverarbeitung und Chipdesign. Ihr Modell ET25, ein ultra-dünner LiDAR, der hinter der Windschutzscheibe platziert wird, stellt einen bedeutenden Durchbruch in Automobildesign und Aerodynamik dar.

· Blue-Chip-Kundenbasis: Hesai hat Design-Wins und Partnerschaften mit erstklassigen OEMs und Technologiegiganten wie Li Auto, Xiaomi, Lotus und verschiedenen führenden internationalen Automobilmarken gesichert.

Hesai Group Klasse B Entwicklungsgeschichte

Hesais Entwicklung ist geprägt von einem schnellen Wandel von einem Nischeninstrumentenhersteller zu einem globalen High-Tech-Fertigungsunternehmen.

Wichtige Entwicklungsphasen

1. Gründung und Neuausrichtung (2014 - 2016): Gegründet im Silicon Valley von Dr. Kai Lian, Dr. Shaoqing Fan und Dr. Xiang Wang, konzentrierte sich das Unternehmen zunächst auf Hochleistungsgassensoren. Die Gründer erkannten jedoch schnell das enorme Potenzial von LiDAR im aufstrebenden Markt für autonomes Fahren und richteten ihren Fokus auf 3D-Lasersensortechnologie aus.

2. Einstieg in den Markt für autonomes Fahren (2017 - 2020): Hesai brachte seine ersten Multi-Channel-LiDARs auf den Markt, die sofort im Robotaxi-Markt Anklang fanden. Bis 2020 war Hesai ein bevorzugter Zulieferer vieler führender Start-ups im Bereich autonomes Fahren und etablierte sich als Anbieter leistungsstarker mechanischer LiDARs.

3. Skalierung für den Massenmarkt (2021 - 2022): Mit der Erkenntnis, dass die Zukunft im Pkw-Bereich liegt, verlagerte Hesai seinen Fokus auf Solid-State- und hybride Solid-State-LiDARs. Die Einführung des AT128 markierte einen Wendepunkt, sicherte Serienfertigungsverträge mit großen Automobil-OEMs und steigerte das Volumen von Tausenden auf Hunderttausende Einheiten.

4. Globale Expansion und NASDAQ-Notierung (2023 - Gegenwart): Im Februar 2023 wurde Hesai erfolgreich an der NASDAQ gelistet und ist damit das erste börsennotierte LiDAR-Unternehmen seiner Region seit Jahren. Trotz geopolitischer Herausforderungen hat das Unternehmen seine internationale Präsenz weiter ausgebaut, Partnerschaften mit globalen OEMs geschlossen und Produkte der nächsten Generation wie den AT512 und den ultra-dünnen ET25 eingeführt.

Analyse der Erfolgsfaktoren

Strategische Agilität: Die frühe erfolgreiche Neuausrichtung von Gassensoren auf LiDAR ermöglichte es dem Unternehmen, den "Goldrausch" des autonomen Fahrens zu nutzen. Zudem verschaffte die frühe Entscheidung zur Investition in eigene Chipentwicklung (SoC) einen langfristigen Kostenvorteil, den Wettbewerber mit Standardkomponenten nicht erreichen konnten.

Exzellente Umsetzung: Im Gegensatz zu vielen LiDAR-Start-ups, die mit "PowerPoint-Produkten" kämpften, konzentrierte sich Hesai auf Fertigungsfähigkeit und Skalierung und lieferte während des entscheidenden ADAS-Einführungszeitraums 2022-2024 zuverlässige Hardware in großem Maßstab.

Branchenüberblick

Die LiDAR-Branche befindet sich derzeit an einem kritischen Wendepunkt, von einer teuren experimentellen Technologie hin zu unverzichtbarer Sicherheitsausstattung für Fahrzeuge im Massenmarkt.

Branchentrends und Treiber

1. Übergang zu Level 2+/3 Autonomie: Während Automobilhersteller im Bereich "Intelligentes Fahren" (z. B. Urban NOA - Navigate on Autopilot) konkurrieren, ist LiDAR für Sicherheitsredundanz unverzichtbar geworden und ergänzt Kameras und Radar.

2. Kostenreduktion: Der durchschnittliche Verkaufspreis (ASP) von LiDAR ist von mehreren zehntausend Dollar auf den Bereich von 300 bis 1.000 US-Dollar gefallen, was LiDAR für Fahrzeuge im mittleren Preissegment (ab ca. 30.000 US-Dollar) wirtschaftlich macht.

3. Integration in Robotik: Über Fahrzeuge hinaus schafft der Aufstieg von "Embodied AI" und humanoiden Robotern einen sekundären Wachstumsmarkt für kompakte, hochpräzise LiDAR-Sensoren.

Wettbewerbslandschaft und Marktposition

Hesai hält derzeit einen führenden Marktanteil im Bereich Automotive LiDAR. Laut Berichten der Yole Group ist Hesai seit mehreren Jahren ununterbrochen der umsatz- und versandstärkste Anbieter von Automotive LiDAR.

Branchenstatus von Hesai

Hesai gilt weithin als der "Standardträger" der LiDAR-Branche. Während westliche Wettbewerber wie Luminar und Innoviz sich auf spezifische High-End-Architekturen konzentrieren, liegt Hesais Stärke in seiner ausgewogenen Triade: hohe Leistung, bewährte Massenfertigung und eine robuste Lieferkette. Es ist derzeit eines der wenigen LiDAR-Unternehmen weltweit, das sich der operativen Gewinnschwelle nähert – ein Beleg für sein nachhaltiges Geschäftsmodell in einer kapitalintensiven Branche.

Hesai Group Klasse B (2525) Finanzielle Gesundheitsbewertung

Hesai Group hat eine bemerkenswerte finanzielle Wende vollzogen und ist vom starken Verlust zum weltweit ersten Lidar-Unternehmen geworden, das eine vollständige GAAP-Gewinnspanne über das gesamte Jahr erzielt hat. Basierend auf den FY 2025 geprüften und Q1 2026 vorläufigen Daten hat sich die finanzielle Gesundheit des Unternehmens deutlich verbessert.

2525 Entwicklungspotenzial

1. Marktdominanz und Skalierung

Hesai hat seine Position als globaler Marktführer im Bereich Automotive-Lidar gefestigt. Laut Yole Group und Gasgoo erreichte Hesai 2025 einen Marktanteil von über 43-46% im Segment der Langstrecken-ADAS-Lidar-Systeme. Im Februar 2026 stieg der Marktanteil im heimischen Langstreckensegment sogar auf 51% und zeigt damit eine wachsende Lücke zu den nächstgelegenen Wettbewerbern.

2. Der "Multi-Lidar"-Katalysator (Level 3 Autonomie)

Der Branchenwechsel von Level 2+ zu Level 3 (L3) autonomem Fahren ist ein enormer Umsatzmultiplikator. Während L2-Fahrzeuge typischerweise einen Lidar verwenden, benötigen L3-Systeme 3 bis 6 Einheiten zur Sicherheitsredundanz. Hesais ETX (ultralangreichweitig) und FTX (Toter-Winkel) Lidar-Systeme werden bereits in neuen Design-Wins mit führenden NEV (New Energy Vehicle)-Herstellern gebündelt, was den durchschnittlichen Wert pro Fahrzeug auf 500 bis 1.000 USD deutlich erhöht.

3. Strategische Roadmap: KI- & Robotik-Expansion

Über den Automobilbereich hinaus diversifiziert Hesai aggressiv in Spatial Intelligence und Embodied AI.
• Produktinnovation: Die Einführung des Picasso SPAD-SoC und der Kosmo-Hardwareplattform positioniert das Unternehmen im Zentrum der "Physical AI"-Revolution.
• Robotik-Wachstum: Im Jahr 2025 stiegen die Robotik-Lidar-Lieferungen um 425%. Strategische Liefervereinbarungen mit globalen Robotaxi- und Logistikunternehmen wie Pony.ai und JD Logistics sichern einen margenstarken Umsatzstrom außerhalb des preissensiblen Pkw-Marktes.

4. Fertigung & Infrastruktur

Um der stark steigenden Nachfrage gerecht zu werden, hat Hesai seine intelligente Fertigungsanlage "Maxwell" erweitert. Das Unternehmen plant, 2026 eine jährliche Produktionskapazität von über 4 Millionen Einheiten zu erreichen und nutzt dabei hausinternes ASIC-Design (Application-Specific Integrated Circuit), um trotz Wettbewerbsdruck eine angestrebte Bruttomarge von etwa 40% zu halten.

Hesai Group Klasse B Unternehmensvorteile & Risiken

Investitionsvorteile (Bull Case)

• First-Mover-Profitabilität: Hesai ist das einzige Unternehmen im Lidar-Sektor, das ein nachhaltiges, profitables Geschäftsmodell mit positiven operativen Cashflows vorweisen kann.
• Top-Partnerschaften: Das Unternehmen hat Design-Wins mit allen Top 10 Automobil-OEMs Chinas sowie ein wegweisendes mehrjähriges Programm mit einem großen europäischen Luxus-OEM gesichert.
• Technologischer Burggraben: Die proprietäre Siliziumintegration (ASIC) ermöglicht niedrigere Kosten, kleinere Bauformen und höhere Leistung im Vergleich zu Wettbewerbern, die auf Standardkomponenten setzen.
• Starke Kapitalbasis: Mit über 1 Mrd. USD in bar und einer erfolgreichen Doppelnotierung (NASDAQ: HSAI / HKEX: 2525) ist das Unternehmen gut finanziert für langfristige F&E.

Potenzielle Risiken (Bear Case)

• Geopolitische und regulatorische Spannungen: Als globaler Marktführer in einem sensiblen Technologiesektor ist Hesai weiterhin Risiken durch wechselnde Handelspolitiken und internationale Regulierungsprüfungen ausgesetzt, insbesondere im Bereich Daten- und Lieferkettensicherheit.
• Erosion des durchschnittlichen Verkaufspreises (ASP): Der schnelle Übergang zur Massenmarktadoption hat zu einem Rückgang des durchschnittlichen Stückpreises geführt. Während das Volumen steigt, könnte ein Versäumnis bei der weiteren Optimierung der Fertigungskosten die Bruttomargen belasten.
• Wettbewerb: Obwohl Hesai derzeit führend ist, bleibt der Lidar-Markt hochgradig wettbewerbsintensiv mit aggressiven Preisstrategien inländischer Konkurrenten und technologischen Neuausrichtungen internationaler Tier-1-Lieferanten.

Wie bewerten Analysten die Hesai Group Klasse B und HSAI-Aktie?

Bis zur ersten Hälfte des Jahres 2024 und mit Blick auf die Geschäftsjahre 2025 behalten Marktanalysten eine „vorsichtig optimistische“ Einschätzung gegenüber der Hesai Group (NASDAQ: HSAI) bei. Obwohl das Unternehmen seine Position als globaler Marktführer in der LiDAR-Branche (Light Detection and Ranging) gefestigt hat, war der Aktienkurs aufgrund geopolitischer Spannungen und breiterer Veränderungen im EV-Markt erheblichen Schwankungen ausgesetzt.

Nach den Finanzergebnissen für das Gesamtjahr 2023 und das erste Quartal 2024 haben Wall-Street-Analysten ihre Bewertungen des technologischen Burggrabens und der finanziellen Gesundheit des Unternehmens aktualisiert.

1. Zentrale institutionelle Perspektiven auf das Unternehmen

Marktanteilsführerschaft: Laut Berichten der Yole Group blieb Hesai 2023 der weltweit führende Anbieter von Automotive-LiDAR nach Umsatz. Analysten von Goldman Sachs und Morgan Stanley heben hervor, dass Hesais Fähigkeit, Designaufträge bei erstklassigen OEMs (Original Equipment Manufacturers) zu sichern, weiterhin die größte Stärke darstellt. Die Massenproduktionskapazitäten des Unternehmens – unterstrichen durch die Auslieferung von über 222.000 LiDAR-Einheiten im Jahr 2023 – heben es von kleineren Wettbewerbern ab, die mit Skalierungsproblemen kämpfen.

Technologische Dominanz: Analysten nennen häufig die AT128 und die neuen ultradünnen ET25-Sensoren als Branchenmaßstäbe. J.P. Morgan betont Hesais Übergang zu „intern entwickelten proprietären Chipsätzen“, was erhebliche Kostensenkungen und Leistungsverbesserungen ermöglicht. Diese vertikale Integration gilt als Schlüsselfaktor für eine langfristige Margenausweitung.

Weg zur Profitabilität: Ein zentrales Thema im Jahr 2024 ist Hesais Schritt zur positiven operativen Cashflow-Generierung. Analysten stellten fest, dass das Unternehmen im vierten Quartal 2023 erstmals einen positiven bereinigten Nettogewinn auf Quartalsbasis erzielte – ein Meilenstein, der den Übergang von einer kapitalintensiven Startup-Phase zu einem nachhaltigen Wachstumsunternehmen signalisiert.

2. Aktienbewertungen und Kursziele

Trotz der soliden Fundamentaldaten wurde die Aktie (HSAI) im Vergleich zu ihren historischen Höchstständen aufgrund externer Marktfaktoren mit Abschlag gehandelt.

Aktueller Analystenkonsens: „Kaufen“ / „Outperform“
Bewertungsverteilung: Von den großen Investmentbanken, die Hesai abdecken, halten die meisten (etwa 80 %) eine Kaufen-Empfehlung aufrecht. Analysten sehen die aktuelle Bewertung als „unterbewertet“ im Verhältnis zum Umsatzwachstum von über 30 %.

Kurszielprognosen:
Durchschnittliches Kursziel: Analysten setzen ein mittleres Kursziel im Bereich von 7,00 bis 9,50 USD für die nächsten 12 Monate.
Optimistische Perspektive: Einige aggressive Institute (wie Citigroup) hatten zuvor Kursziele über 10,00 USD, mit Verweis auf das Potenzial von Hesai, den Robotaxi-Markt sowie nicht-automotive Bereiche wie die Industrierobotik zu erschließen.
Konservative Perspektive: Vorsichtigere Analysten haben die Ziele auf den Bereich von 4,50 bis 5,50 USD gesenkt und dabei die Auswirkungen des „EV-Preiskriegs“ und möglicher internationaler Handelsbarrieren berücksichtigt.

3. Zentrale Risikofaktoren und pessimistische Bedenken

Analysten raten Investoren, mehrere Gegenwinde zu beachten, die die Aktienperformance weiterhin belasten:

Geopolitische und regulatorische Gegenwinde: Der bedeutendste Belastungsfaktor für die HSAI-Aktie ist die Aufnahme auf bestimmte US-Regulierungslisten (wie die DoD-Liste Abschnitt 126H). Obwohl Hesai Klagen gegen diese Einstufungen eingereicht hat, bleibt die rechtliche Unsicherheit ein Hauptanliegen institutioneller Investoren.

Intensiver inländischer Wettbewerb: Der chinesische LiDAR-Markt wird zunehmend überfüllt. Analysten verweisen auf Wettbewerber wie RoboSense und Huawei, die aggressive Preispolitiken verfolgen. Dieses „Rennen nach unten“ bei den Preisen könnte Hesais Bruttomargen in den Jahren 2025-2026 beeinträchtigen.

Der „Tesla-Effekt“: Die anhaltende Debatte über „Vision-only“ (Kameras) versus „LiDAR-basierte“ autonome Fahrtechnologien sorgt weiterhin für Stimmungsschwankungen. Wenn mehr Hersteller Teslas Weg folgen und LiDAR entfernen, könnte Hesais Total Addressable Market (TAM) schrumpfen.

Zusammenfassung

Der Konsens unter Wall-Street-Analysten lautet, dass die Hesai Group ein hochwertiges Technologieunternehmen ist, das mit einem „geopolitischen Abschlag“ gehandelt wird. Während die operative Leistung des Unternehmens – Rekordlieferungen, starkes Umsatzwachstum und sinkende Verluste – vorbildlich ist, bleibt die Aktie empfindlich gegenüber den Handelsbeziehungen zwischen den USA und China. Für risikobereite Investoren sehen Analysten 2025 als potenzielles Erholungsjahr, sofern das Unternehmen seine rechtlichen Herausforderungen erfolgreich meistert und seine Expansion im globalen ADAS-Markt (Advanced Driver Assistance Systems) fortsetzt.

Hesai Group Klasse B (HSAI) Häufig gestellte Fragen

Was sind die wichtigsten Investitionshighlights von Hesai Group (HSAI) und wer sind die Hauptkonkurrenten?

Hesai Group ist ein weltweit führendes Unternehmen im Bereich der Lichtdetektion und Entfernungsmessung (LiDAR), hauptsächlich für Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) und autonomes Fahren. Zu den wichtigsten Investitionshighlights zählen der dominante Marktanteil (mit nahezu 50 % des globalen LiDAR-Marktes für autonomes Fahren nach Umsatz in den letzten Jahren) sowie die fortschrittliche interne Integration von Silizium-Photonik (ASIC), die Kosten senkt und die Leistung verbessert.
Wichtige Wettbewerber sind Luminar Technologies (LAZR), Innoviz Technologies (INVZ) und RoboSense Technology. Hesai zeichnet sich durch hohe Fertigungskapazitäten und eine starke Kundenbasis aus, zu der große globale OEMs und führende Robotaxi-Unternehmen gehören.

Sind die neuesten Finanzdaten von Hesai Group gesund? Wie hoch sind Umsatz, Nettogewinn und Verschuldung?

Gemäß den Q4- und Gesamtjahresergebnissen 2023 (den aktuellsten geprüften Jahresdaten) meldete Hesai einen Rekordjahresumsatz von 1.877 Mio. RMB (264,4 Mio. USD), was einem Anstieg von 56,1 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Obwohl das Unternehmen weiterhin einen Nettoverlust ausweist, verringerte sich der Non-GAAP-Nettoverlust im Gesamtjahr 2023 deutlich auf 204 Mio. RMB (28,7 Mio. USD) im Vergleich zum Vorjahr.
Zum 31. Dezember 2023 verfügt das Unternehmen über eine solide Bilanz mit Barmitteln und Zahlungsmittelnäquivalenten von etwa 3,14 Mrd. RMB (442,7 Mio. USD), was auf ein beherrschbares Verschuldungsgradverhältnis und ausreichende Liquidität zur Finanzierung laufender F&E und Expansion hinweist.

Ist die aktuelle Bewertung der HSAI-Aktie hoch? Wie verhalten sich die KGV- und KBV-Verhältnisse im Branchenvergleich?

Anfang 2024 wird Hesai Group (HSAI) mit einem Price-to-Sales (P/S) Verhältnis gehandelt, das oft als niedriger angesehen wird als das seiner westlichen Konkurrenten wie Luminar, obwohl Hesai höhere Liefermengen und Umsätze erzielt. Da das Unternehmen noch nicht durchgängig GAAP-gewinnbringend ist, ist das Price-to-Earnings (P/E) Verhältnis derzeit negativ.
Beim Price-to-Book (P/B) liegt Hesai im Allgemeinen auf einem Niveau, das mit anderen wachstumsstarken Hardware-Technologieunternehmen vergleichbar ist. Analysten vermuten, dass die Bewertung eher einen „geopolitischen Abschlag“ widerspiegelt als die fundamentale operative Stärke.

Wie hat sich der Aktienkurs von HSAI in den letzten drei Monaten und im Jahresvergleich gegenüber seinen Wettbewerbern entwickelt?

Im vergangenen Jahr erlebten HSAI und der gesamte LiDAR-Sektor erhebliche Volatilität. Obwohl Hesai Rekordlieferzahlen erzielte (über 222.000 Einheiten im Jahr 2023), litt der Aktienkurs unter makroökonomischen Belastungen und sektorweiten Rotationseffekten.
Im Vergleich zu Wettbewerbern wie Luminar (LAZR) und Innoviz (INVZ) zeigte Hesai oft eine bessere fundamentale Widerstandsfähigkeit hinsichtlich Umsatzwachstum, obwohl der Aktienkurs empfindlich auf regulatorische Nachrichten reagierte. In den letzten drei Monaten versuchte die Aktie, sich nach starken Q4-Ergebnisprognosen zu stabilisieren.

Gibt es aktuelle Branchentrends, die Hesai Group begünstigen oder belasten?

Positive Trends: Die schnelle Einführung von Level 2+ und Level 3 autonomen Fahrfunktionen durch globale Automobilhersteller ist ein wesentlicher Wachstumstreiber. Zudem erfordert der Trend zu „urbanem NOA“ (Navigate on Autopilot) leistungsstarke LiDAR-Systeme, wovon Hesais Modelle AT128 und das neue ultradünne ET25 profitieren.
Negative Trends: Die Hauptbelastung stellt das geopolitische Umfeld dar, insbesondere Diskussionen über Handelspolitik und die Aufnahme bestimmter Technologieunternehmen auf Sperrlisten. Hesai betont jedoch stets, dass seine Produkte keine Sicherheitsrisiken darstellen und für die zivile Fahrzeugsicherheit bestimmt sind.

Haben bedeutende Institutionen kürzlich HSAI-Aktien gekauft oder verkauft?

Das institutionelle Interesse an Hesai bleibt angesichts der Marktführerschaft bemerkenswert. Zu den Hauptaktionären zählen institutionelle Investoren wie Goldman Sachs Group, Morgan Stanley und Fil Ltd (Fidelity).
Obwohl Ende 2023 aufgrund allgemeiner Vorsicht gegenüber ADRs (American Depositary Receipts) einige institutionelle Verkäufe stattfanden, zeigen aktuelle 13F-Meldungen weiterhin Überzeugung bei mehreren technologieorientierten Fonds, die Hesai als fundamentalen Wert im globalen „Robotaxi“- und EV-Sicherheitsmarkt sehen.