El personal de American Airlines se manifestará y exigirá "responsabilidad" tras el histórico voto de no confianza en el CEO Robert Isom

La Asociación de Auxiliares de Vuelo Profesionales (APFA), que representa a más de 28,000 auxiliares de vuelo del American Airlines Group (NYSE:AAL), realizará una protesta el jueves, pidiendo “responsabilidad y un cambio en el liderazgo”.

El sindicato culpa a fallos de gestión por el descenso en el rendimiento, malas clasificaciones y el empeoramiento de las condiciones laborales. Se espera que la protesta cuente con la participación de miembros, líderes y aliados, tras la primera moción de censura de la historia contra el CEO de la aerolínea.

Los auxiliares de vuelo exigen responsabilidad ejecutiva, mejor apoyo operativo y una estrategia creíble para mejorar el rendimiento y restaurar la confianza de los clientes. Los líderes sindicales afirman que las interrupciones continuas, la caída en las clasificaciones del sector y las decisiones de la dirección han sobrecargado tanto a los trabajadores como a los pasajeros, mientras que los ejecutivos siguen recibiendo una alta remuneración.

American Airlines no respondió de inmediato a la solicitud de comentarios de ‘s.

Voto de Censura Contra el CEO

La convocatoria de protesta se produce después de que los auxiliares de vuelo de American Airlines anunciaran que su sindicato aprobó por unanimidad un histórico voto de censura contra el CEO Robert Isom el lunes, citando la “imparable espiral descendente” de la aerolínea bajo su liderazgo.

“Este nivel de fracaso comienza en la cima, con el CEO Robert Isom”, declaró la presidenta de la APFA, Julie Hedrick.

La APFA criticó los problemas financieros de la aerolínea desde la pandemia de COVID y el bajo rendimiento en comparación con sus competidores. Culparon a la “fallida estrategia de ventas corporativas” del CEO Isom por alejar a los clientes empresariales y por el descenso en las clasificaciones, y destacaron una disparidad entre el aumento de la remuneración ejecutiva y la estancada compensación de los auxiliares de vuelo.

En octubre de 2025, los sindicatos de American Airlines instaron a la dirección a desarrollar una estrategia de recuperación, pero la aerolínea no cumplió con ello.

Se Intensifican los Problemas Financieros

Para el año fiscal 2025, American Airlines registró solo un aumento interanual del 0,8% en sus ingresos operativos, mientras que el beneficio operativo y el beneficio neto disminuyeron casi un 45% y un 87%, respectivamente, durante el año, debido a mayores costos e interrupciones, incluyendo un impacto de $325 millones por el cierre del gobierno. Los ingresos operativos del cuarto trimestre y las ganancias ajustadas de 16 centavos por acción estuvieron por debajo de las estimaciones de los analistas.

Sin embargo, la dirección expresó optimismo sobre el crecimiento a largo plazo, citando una fuerte demanda de viajes premium y la renovación de la flota, aunque reconoció los desafíos a corto plazo, incluido una tormenta invernal que causó cancelaciones adicionales de vuelos y una caída del 50% en los viajes relacionados con el gobierno en el cuarto trimestre debido al cierre.

Acción del precio: Durante el último año, las acciones de American Airlines cayeron un 11,75%, según datos de Benzinga Pro. El miércoles, descendieron un 4,97% para cerrar en $14,35.

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