El conflicto en Medio Oriente sigue intensificándose y las aerolíneas están reevaluando sus planes de expansión.

Golden Ten Data, 10 de marzo｜Según Bloomberg, el conflicto en Medio Oriente sigue intensificándose, lo que ha provocado un aumento en los precios del petróleo y los costos del combustible de aviación, obligando a las aerolíneas globales a reevaluar sus planes de expansión. Personas familiarizadas con el tema señalaron que algunas aerolíneas de Medio Oriente y Asia ya han pospuesto temporalmente las negociaciones para la compra y el arrendamiento de aviones de gran tamaño, incluyendo Lion Air de Indonesia, Garuda Indonesia y AirAsia, quienes están reevaluando el cronograma de entrega de aviones futuros. En la situación actual, las aerolíneas podrían invocar cláusulas de fuerza mayor para suspender el cumplimiento de los contratos de entrega de aviones y así evitar pagar penalizaciones por retrasos en la recepción de aeronaves. Un análisis de Jefferies indica que aproximadamente el 14% de los pedidos de Boeing provienen actualmente de aerolíneas de Medio Oriente, de los cuales casi la mitad de los pedidos del avión de fuselaje ancho 777X provienen de esa región, y alrededor de un tercio de los pedidos del 787 Dreamliner también provienen de aerolíneas de Medio Oriente, lo que demuestra que el conflicto tiene un impacto particularmente significativo en Boeing.