Tesla reduce a la mitad el precio del Model 3 en Canadá: de 400,000 a 198,000 yuanes. Usuarios agradecen a la fábrica de China.

```htmlGlonhui, 8 de mayo｜Según Kuai Technology, recientemente Tesla ajustó oficialmente sus precios en el mercado canadiense. El precio inicial del Model 3 Premium con tracción trasera cayó abruptamente de 79.990 dólares canadienses (aproximadamente 400.000 yuanes) a 39.490 dólares canadienses (aproximadamente 198.000 yuanes), una reducción del 50%, estableciendo el precio más bajo en la historia de Tesla en Canadá. Después de esta reducción, el precio del Model 3 en el mercado canadiense es incluso 37.000 yuanes más barato que en China (235.500 yuanes), convirtiendo a Canadá por primera vez en el mercado con el precio global más bajo de Tesla, superando a China. Algunos usuarios comentaron en el sitio Electrek: “Sin los bajos costos de la fábrica china y los beneficios arancelarios entre China y Canadá, sería imposible comprar Tesla a precios tan bajos”; otros bromearon: “Antes envidiábamos a los chinos por comprar Tesla barato, ahora es nuestro turno, ¡tenemos que agradecer a China!”. ¿Por qué sucede esto? Principalmente porque hay dos factores clave detrás del recorte drástico en el precio de Tesla, ambos estrechamente relacionados con China. El primero es el ajuste del acuerdo comercial entre China y Canadá: a principios de 2026, Canadá reducirá de manera significativa el tipo impositivo de importación de vehículos eléctricos chinos dentro del cupo (49.000 unidades por año), del 100% al 6,1%; durante los primeros seis meses, el cupo será de 24.500 unidades. El segundo factor es que Tesla trasladó el suministro del Model 3 para el mercado canadiense desde su fábrica de Fremont en Estados Unidos a la Gigafábrica de Shanghái, reconocida como la base de producción de menor coste global para Tesla. Gracias a una cadena de suministro madura y un sistema de producción eficiente, la fábrica de Shanghái proporciona una base sólida para la gran reducción de precios. En contraste, los Teslas producidos en Estados Unidos que ingresan a Canadá siguen sujetos a un arancel del 25%, eliminando cualquier ventaja de costes.```