À la fin du mois, le diesel reste ferme à contre-courant, la naphta chute fortement, le fioul manque de transactions

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汇通财经2026/04/27 13:35

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Lundi, le marché asiatique du gazole a été soutenu par le renforcement des contrats à terme swaps, le spread de craquage poursuivant sa hausse pour atteindre un sommet de trois semaines à 62,4 dollars le baril. Toutefois, à l’approche de la fin du mois, les échanges sont restés modestes, le spread au comptant augmentant légèrement à 15,7 dollars le baril, tandis que la backwardation sur l’écart mai-juin s’est encore accrue, et les transactions en fenêtre se sont faites rares.
Concernant le kérosène, les raffineurs thaïlandais, confrontés à des stocks domestiques élevés, cherchent à reprendre les exportations au plus vite ; l’écart kérosène/gazole est remonté à une prime supérieure à 10 dollars le baril, indiquant un marché du carburéacteur solide.
Le spread de craquage pour le naphta a chuté d’environ 15 dollars à une prime de 294,25 dollars la tonne par rapport au Brent ; au cours de la première moitié de juin, le prix a diminué d’environ 3 dollars pour s’établir à 1 107,25 dollars la tonne, affichant une profonde backwardation de 103 dollars la tonne. Selon les traders, la demande en aval reste faible, mais les incertitudes sur l’offre au Moyen-Orient continuent de soutenir les prix à des niveaux proches des sommets pluriannuels.
Le spread de craquage sur l’essence s’est maintenu autour de 18 dollars le baril, soutenu par des échanges fréquents sur le Singapore Exchange, avec quatre transactions spot réalisées sur l’essence.
Lundi, la décote sur le marché spot des fuel-oils en Asie est restée globalement stable, faute d’accords dans la fenêtre de négociation à Singapour. Les contrats à court terme sur fuel-oil à haute teneur et à très basse teneur en soufre ont tous deux maintenu une backwardation stable, les spreads de craquage évoluant en sens opposé : le crack du fuel-oil 380-cst à haute teneur est monté à une prime d’environ 44 cents, tandis que celui du fuel-oil à ultra-basse teneur en soufre a reculé de 28 cents à 10,54 dollars le baril. Aucun accord n’a été conclu pour les trois catégories de fuel-oil lors de la fenêtre de trading.

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