Dari ladang minyak ke tangki bensin: bagaimana rantai global menentukan biaya bahan bakar

⑴ Bahkan di Kanada, negara produsen minyak terbesar keempat di dunia, harga yang dibayar konsumen untuk bahan bakar ditentukan oleh sistem global yang membentang dari jalur pelayaran Timur Tengah hingga lantai bursa di Wall Street. Harga bensin bukanlah satu angka yang ditetapkan dalam semalam, melainkan merupakan hasil penjumlahan dari serangkaian angka yang berubah mulai dari harga minyak mentah. ⑵ Minyak bumi, sebagai komoditas besar dengan harga global, tetap dipengaruhi oleh hubungan antara permintaan dan penawaran. Lembaga seperti International Energy Agency merilis prediksi permintaan berdasarkan pertumbuhan ekonomi, aktivitas industri, dan pola konsumsi musiman, yang memengaruhi ekspektasi pasar. Analis minyak Roger McKnight menegaskan bahwa tanpa minyak mentah tidak ada bensin, semuanya bermula dari minyak mentah, dan minyak mentah harga globalnya ditentukan oleh pasar internasional. ⑶ Saat ini, keseimbangan penawaran dan permintaan minyak dunia terganggu akibat ketegangan geopolitik; sebagian jalur di Selat Hormuz terputus sehingga beberapa pasokan global keluar dari pasar, menyebabkan harga semakin naik. Trader di New York Mercantile Exchange segera mengubah ekspektasi setelah menerima berita geopolitik atau gangguan pasokan, sehingga harga berfluktuasi tajam dalam satu hari. McKnight menggambarkan rantai reaksi di pasar bensin selama sekitar tiga hari: harga futures minyak mentah bergerak lebih dulu, diikuti penyesuaian harga bensin grosir, dan kemudian stasiun pengisian bahan bakar ritel. ⑷ Harga minyak mentah menyumbang sekitar 40% hingga 55% dari biaya bahan bakar, pajak sekitar 25% hingga 35%, proses pemurnian sekitar 10% hingga 25%, sisanya merupakan keuntungan distribusi dan ritel. Inflasi tahunan Kanada pada bulan April naik menjadi 2,8%, tertinggi dalam hampir dua tahun, didorong oleh perang di Iran yang meningkatkan harga bensin. Moshe Lander dari Concordia University mengatakan bahwa minyak dan gas, seperti barang lainnya, ditentukan oleh permintaan dan penawaran. Karena Kanada mengekspor sebagian besar minyaknya, produsen tidak akan menjual ke kilang domestik di bawah harga pasar internasional, sementara Kanada juga mengimpor bensin dari Amerika Serikat, sehingga harga di dalam negeri tidak bisa lepas dari tren penetapan harga global.