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クアンタムスケープ株式とは?

QSはクアンタムスケープのティッカーシンボルであり、NASDAQに上場されています。

2010年に設立され、San Joseに本社を置くクアンタムスケープは、生産製造分野の電気製品会社です。

このページの内容:QS株式とは?クアンタムスケープはどのような事業を行っているのか?クアンタムスケープの発展の歩みとは?クアンタムスケープ株価の推移は?

最終更新:2026-05-21 21:53 EST

クアンタムスケープについて

QSのリアルタイム株価

QS株価の詳細

簡潔な紹介

QuantumScape Corporation(NYSE: QS)は、主に電気自動車向けの次世代固体リチウム金属電池技術のリーダーです。2010年に設立され、本社はサンノゼにあり、独自のセラミックセパレーター技術に注力して、高いエネルギー密度と高速充電を実現しています。

2024年、QuantumScapeは自動車試験用の初のBサンプルセル(QSE-5)を出荷するという重要なマイルストーンを達成しました。2024年のGAAPベースの純損失は4億7,790万ドルと収益前段階にありますが、大手自動車メーカーVolkswagenのPowerCoとの主要なライセンス契約により見通しを強化し、約9億1,080万ドルの堅実な流動性を維持しています。

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基本情報

会社名クアンタムスケープ
株式ティッカーQS
上場市場america
取引所NASDAQ
設立2010
本部San Jose
セクター生産製造
業種電気製品
CEOSrinivasan Sivaram
ウェブサイトquantumscape.com
従業員数(年度)700
変動率(1年)−100 −12.50%
ファンダメンタル分析

QuantumScape Corporation 事業概要

QuantumScape Corporation(NYSE: QS)は、次世代の全固体リチウム金属電池の開発と商業化に注力する先駆的なエネルギー貯蔵企業です。カリフォルニア州サンノゼに本社を置き、従来のリチウムイオン電池で使用されている液体電解質を独自の全固体セラミックセパレーターに置き換えることで、エネルギー貯蔵のあり方を変革することを目指しています。

主要事業セグメントと製品技術

1. 全固体セパレーター技術:QuantumScapeの革新の核心は独自の全固体セラミックセパレーターです。この素材により、従来の電池で使用されるグラファイトやシリコンのアノードよりもはるかに高いエネルギー密度を持つリチウム金属アノードの使用が可能になります。この技術はアノード内のホスト材料を不要にし、重量と体積を大幅に削減します。
2. 「アノードフリー」設計:QuantumScapeのセルは「アノードレス」状態で製造されます。リチウム金属アノードは初回充電時に現場で形成されます。これにより製造プロセスが簡素化され、エネルギー密度がさらに向上します。
3. QSE-5 プロトタイプ:2024年末から2025年にかけて、同社の主力製品は初の商用製品であるQSE-5です。このBサンプルセルは800 Wh/Lを超えるエネルギー密度を実現し、10%から80%まで15分未満で充電可能です。

ビジネスモデルの特徴

研究重視から製造軽量へ:QuantumScapeは10年以上にわたり研究開発に投資してきましたが、ビジネスモデルは資本軽量なライセンス供与とジョイントベンチャーへとシフトしています。2024年のPowerCo(フォルクスワーゲングループのバッテリー子会社)との契約はその好例で、同社は技術を大量生産のためにライセンス供与し、ロイヤリティとマイルストーン支払いを受け取ります。
戦略的パートナーシップ:同社はOEM(完成車メーカー)との深い統合に大きく依存しています。フォルクスワーゲン以外にも複数の主要自動車メーカーと試験契約を結んでいます。

競争上の強み

· 知的財産:QuantumScapeは300件以上の特許および特許出願を保有し、セラミックセパレーターの特定の化学組成をカバーしています。これにより、全固体電池で短絡を引き起こす針状結晶「デンドライト」の発生を防止しています。
· 材料科学の優位性:同社のセパレーターは、室温で高速充電が可能な高電流密度で動作し、過剰なリチウムを必要としない唯一の全固体材料です。
· フォルクスワーゲンとの統合:最大株主かつ主要顧客であるフォルクスワーゲンの存在は、技術の確実な「発射台」となっています。

最新の戦略的展開

2024年第3四半期および第4四半期の最新アップデートで、QuantumScapeは低量産のBサンプル生産開始を発表しました。新しい高スループットの熱処理法「Cobra」プロセスがセラミックセパレーターに適用され、2025年および2026年の大量生産を可能にします。

QuantumScape Corporationの発展史

QuantumScapeの歩みは、長期にわたる科学研究とその後の注目を集める公開資本市場への参入によって特徴づけられます。

フェーズ1:学術的基盤とステルス研究(2010–2012)

2010年にJagdeep Singh、Tim Holme、Stanford UniversityのFritz Prinz教授によって設立されました。初期は「ステルスモード」で、リチウム金属を扱えるセパレーターの基礎材料科学問題の解決に注力しました。

フェーズ2:戦略的投資とスケールアップ(2012–2019)

2012年にフォルクスワーゲンがQuantumScapeとの協業を開始し、数年間で3億ドル以上を投資しました。この期間に単層の「概念実証」セルから多層の実験室プロトタイプへと進化し、セラミックセパレーターが大規模フォーマットで機能することを証明しました。

フェーズ3:公開上場と市場熱狂(2020–2022)

2020年11月、QuantumScapeはKensington Capital Acquisition Corp.とのSPAC合併により上場しました。株価は急騰し、一時はフォードなどの伝統的自動車メーカーの時価総額を上回りましたが、「聖杯」バッテリーの期待に伴う技術的課題により、10層から24層へのスケールアップで困難に直面し、2年間は「死の谷」と呼ばれる期間となりました。

フェーズ4:検証と商業準備(2023年~現在)

2023年には24層のA0プロトタイプセルをOEMに出荷し、2024年7月にはPowerCo(VW)との画期的な契約を発表し、純粋な製造業者から技術ライセンサーへと転換しました。2024年末にはQSE-5セルのBサンプル生産を開始し、完全商業生産前の最終試験段階に入りました。

成功要因と課題の分析

成功要因:フォルクスワーゲンからの圧倒的な支援、単一の変革的材料(セラミックセパレーター)への集中、そして2024年末時点で2028年までの運営資金を賄う十分な現金準備を持つ強固な財務基盤。
課題:先端材料科学を「ギガスケール」製造に拡大することは極めて困難であり、「ラボから工場への」移行速度や「Cobra」製造プロセスの複雑さに対する懐疑的な見方があります。

業界紹介

EVバッテリー業界は現在、第3世代(液体リチウムイオン)から第4世代(全固体)への転換点にあります。

業界動向と促進要因

1. エネルギー密度の要求:現在のNCM(ニッケル・コバルト・マンガン)電池は理論上のエネルギー密度限界に近づいています。全固体技術は400~500 Wh/kgを達成する唯一の道と見なされています。
2. 安全性の必須条件:液体電解質は可燃性ですが、全固体電池は不燃性のセパレーターを使用し、EVの火災リスクを大幅に低減します。
3. 政策支援:米国のインフレ削減法(IRA)やEUのバッテリー規制は、地域密着型の高度なバッテリーサプライチェーンを促進しています。

競争環境

企業名 技術路線 状況(推定)
QuantumScape 全固体セラミックセパレーター、リチウム金属 Bサンプル試験(2024/25)
トヨタ 硫化物系全固体電解質 2027-2028年生産予定
Solid Power 硫化物系、シリコン多用アノード BMW向けAサンプル納品
SES AI 液体/全固体ハイブリッドリチウム金属 Bサンプル開発中

業界状況と市場ポジション

QuantumScapeは全固体電池競争におけるトップクラスの有力候補と広く認識されています。トヨタなどの競合他社はより多くの資源を持つものの、QuantumScapeの特有のセラミック化学は「室温」性能と高速充電能力で先行していると評価されています。

重要データポイント:BloombergNEFによると、全固体電池市場は今後10年間で年平均成長率(CAGR)35%以上が見込まれています。QuantumScapeの最近のライセンスモデルへの転換は、自社のギガファクトリー建設に必要な巨額の資本支出なしに、この成長からロイヤリティ収入を得るポジションを築いています。2024年第3四半期時点で、同社は約10億ドルの流動性を保持し、2028年末までの運営資金を確保しています。

財務データ

出典:クアンタムスケープ決算データ、NASDAQ、およびTradingView

財務分析

QuantumScape Corporation 財務健全性評価

2026年第1四半期時点で、QuantumScape(QS)はまだ収益を上げていない開発段階の企業です。同社の財務健全性は、長年の研究開発を支えるために設計された「要塞」バランスシートに特徴づけられ、一方で深層技術系の産業スタートアップに典型的な大幅な四半期ごとのキャッシュバーンが見られます。

指標 スコア / 状態 視覚評価 主要データ(2026年第1四半期 / 2025年度)
流動性と支払能力 95 / 100 ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 現金および投資:約9.7億ドル(2025年末);流動比率:21.1倍
収益性 40 / 100 ⭐️⭐️ 2026年第1四半期純損失:1億800万ドル;収益:0(商業化前)
キャッシュランウェイ 85 / 100 ⭐️⭐️⭐️⭐️ 資金は2028~2029年まで持続する見込み
運用効率 65 / 100 ⭐️⭐️⭐️ 2026年調整後EBITDA損失見通し:2.5億~2.75億ドル
総合財務健全性 71 / 100 ⭐️⭐️⭐️ 研究開発における高い安定性;商業化には高リスク

財務パフォーマンス概要

2026年第1四半期決算報告(2026年3月31日終了)において、QuantumScapeは1億800万ドルの純損失、1株当たり0.16ドルの損失を報告し、アナリスト予想の0.18ドル損失をわずかに上回りました。製品収益はまだ発生していませんが、2025年には主にフォルクスワーゲンのPowerCoなど戦略的パートナーからのマイルストーン支払いに関連して、約1950万ドルの顧客請求収入を認識しました。

QuantumScape Corporation 成長可能性

QuantumScapeは現在、実験室規模のプロトタイプから産業規模の製造設計図へと移行しています。今後12~24ヶ月は、同社の固体電池(SSB)技術にとって「転換点」と見なされています。

1. 「Cobra」および「Eagle Line」触媒

最も重要な技術的触媒は、Cobraセパレーター工程の完全統合です。2025年中頃に完成し、2026年初頭にスケールアップされたCobraは、従来の「Raptor」工程と比較してセラミックセパレーターの熱処理を25倍高速化します。2026年2月には、サンノゼに高度に自動化されたパイロット生産施設であるEagle Lineを開設し、これはライセンスパートナーによるギガワット時(GWh)規模の製造の設計図となっています。

2. 商業化へのロードマップ:QSE-5セル

QuantumScapeは2025年末にQSE-5 B1サンプルの出荷を開始しました。これらのセルは844 Wh/Lの体積エネルギー密度を持ち、約12分で10%から80%まで充電可能です。
2026年のマイルストーン:2026年の焦点は、PowerCoおよびもう1社のグローバル自動車OEMとの実車でのフィールドテストです。これらの実環境テストの成功が量産前の最終関門であり、量産は2027~2028年に予定されています。

3. ライセンスビジネスモデル:資本軽減戦略

QuantumScapeは特にフォルクスワーゲンのPowerCoとの技術ライセンスモデルへとシフトしています。これにより、PowerCoはQS技術を用いて年間40 GWh~80 GWhのセルを生産可能です。投資家にとって、このモデルはQSが自社で巨額の工場建設費を負担する必要を減らし、高マージンのロイヤリティおよびライセンス収入を生み出すため、高い潜在力を持ちます。

QuantumScape Corporation:強みとリスク

強み(強気ケース)

  • 比類なき技術仕様:2025年末にDucati V21Lオートバイで実証された高性能・高放電用途への対応力。
  • 強力なTier-1支援:フォルクスワーゲン/PowerCoとの提携は、資金(最近のマイルストーンベースの資金調達で最大1.31億ドル)だけでなく、確実な初期顧客も提供。
  • 長期的な資金余裕:約10億ドルの流動資金により、高金利環境下でも希薄化資本調達の即時圧力がない。
  • ファーストムーバーアドバンテージ:QSは自動車パートナーに対し、高層数(24層)のBサンプルを出荷する点で最も進んでいる可能性が高い。

リスク(弱気ケース)

  • 製造の複雑さ:Cobra工程は画期的だが、欠陥なく数百万ユニットのセラミック生産をスケールアップすることは前例のない産業的課題。
  • 収益前のボラティリティ:収益を上げていない企業として、株価は金利や「マイルストーン未達」に非常に敏感。2026年のフィールドテストスケジュールの遅延は大幅な売りを招く可能性がある。
  • 競争圧力:トヨタ、Samsung SDI、その他複数のスタートアップも2027~2028年の固体電池技術商業化を目指して競争中。
  • 市場採用:従来のリチウムイオン(Li-ion)電池のコストが固体電池よりも速く低下し続ける場合、QuantumScape技術の「プレミアム」が初期市場を高級EVに限定する可能性がある。
アナリストの見解

アナリストはQuantumScape CorporationおよびQS株式をどのように見ているか?

2024年中頃時点で、ウォール街のアナリストはQuantumScape Corporation(QS)に対し「慎重ながら楽観的だがリスクは高い」という見解を維持しています。同社は固体電池(SSB)業界の先駆者であるものの、実験室での成功から商業規模の製造への移行が主な議論の焦点となっています。2024年第1四半期の決算報告と最近の「Alpha-2」プロトタイプサンプルの出荷を受けて、アナリストは同社の数年にわたるロードマップの予測を修正しました。

1. 企業に対する機関投資家の主要見解

固体技術のブレークスルー:多くのアナリストはQuantumScapeの技術的優位性を認めています。2024年初頭に出荷されたAlpha-2サンプルは重要なマイルストーンと見なされています。フォルクスワーゲングループのPowerCo部門はテストを実施し、QSセルがEVを50万キロ以上走行させ、ほぼ航続距離の損失なしに可能にする可能性があることを確認しました。これはTruist SecuritiesBairdがEV市場の基準を再定義する可能性があると指摘しています。

フォルクスワーゲンとの戦略的パートナーシップ:フォルクスワーゲングループとの深い統合は、多くの他のバッテリースタートアップが持たない「安全網」を提供します。アナリストは、2024年に合意された特定条件下でのライセンスベースのロイヤリティモデルへの移行を、QuantumScapeの資本支出(CapEx)要件を削減する転換点と見ていますが、製造パートナーにより多くの実行リスクを移すことになります。

商業化への道筋:焦点は「動作するか?」から「スケールで製造できるか?」に移っています。HSBCTD Cowenのアナリストは、技術はプロトタイプレベルで検証されているものの、2024/2025年に予定されているCobra製造プロセスが真の試練であると指摘しています。ここで成功すれば、初の商用製品であるQSE-5バッテリーの大量生産が可能になります。

2. 株式評価と目標株価

2024年第2四半期時点でのQS株の市場コンセンサスは、長期の収益前段階を反映し、「ホールド」または「ニュートラル」となっています。

評価分布:約10~12人の主要アナリストのうち、約70%が「ホールド」評価を維持し、少数が「買い」または「売り」評価を出しています。
目標株価予測:
平均目標株価:7.00~8.00ドルで、現在の5~6ドル付近の取引価格から控えめな上昇余地があります。
楽観的見解:Bairdは、QSが世界のEVバッテリー市場の5%を獲得した場合の巨大な総アドレス可能市場(TAM)を理由に、最高で15.00ドルの目標株価を設定しています。
保守的見解:ゴールドマンサックスは、2027年以降に大幅なフリーキャッシュフローが見込まれることから、約5.00ドルのより慎重な目標株価を維持しています。

3. アナリストが指摘する主なリスク要因

革命的な可能性がある一方で、アナリストは以下の重要な逆風を指摘しています。
キャッシュバーンと希薄化:2024年第1四半期時点でQuantumScapeは約10.1億ドルの流動性を報告しています。同社はこれが2026年後半までの「キャッシュランウェイ」を提供すると主張していますが、利益達成前にさらなる資金調達の必要性を懸念する声があります。
実行およびスケールアップリスク:「Alpha」および「Beta」サンプルから数百万ユニットへの移行はバッテリー業界で非常に困難です。モルガン・スタンレーのアナリストは、Cobra設備の導入遅延が自動車OEMとの重要なタイミングを逃す可能性を指摘しています。
競争環境:QuantumScapeはもはや単独ではありません。トヨタ(2027年SSB発売目標)、サムスンSDI、中国のメーカーなど競合他社が固体電池プログラムを加速しており、QuantumScapeの先行者優位を縮小させる可能性があります。

まとめ

ウォール街のコンセンサスは、QuantumScapeは「二者択一の賭け」であるというものです。2025年にCobraプロセスを通じて独自のセラミックセパレーター技術をスケールアップできれば、株価は大幅に割安と見なされます。しかし、同社は現在収益前段階にあり、株価は金利やマクロ環境の変動に非常に敏感です。ほとんどのアナリストにとって、今後12~18ヶ月は「スーパー電池」が量産の厳しさに耐えられるかを証明する重要な期間となります。

さらなるリサーチ

QuantumScape Corporation (QS) よくある質問

QuantumScape Corporationの投資のハイライトは何ですか?主な競合他社は誰ですか?

QuantumScape Corporation (QS)は、電気自動車(EV)向けの次世代固体リチウム金属電池の開発におけるリーダーです。主な投資ハイライトは、従来のリチウムイオン電池と比較して、より高いエネルギー密度、より高速な充電、そして安全性の向上を目指す独自技術にあります。重要なマイルストーンとして、フォルクスワーゲングループとの戦略的パートナーシップがあり、これには大規模な資金支援と工業規模生産のための合弁事業が含まれます。
主な競合他社には、Solid Power (SLDP)、独自の固体技術を開発中のトヨタサムスンSDI、およびSES AI Corp (SES)が挙げられます。多くの競合他社とは異なり、QuantumScapeの「アノードフリー」設計は、大量市場向けEVの普及における潜在的なゲームチェンジャーと見なされています。

QuantumScapeの最新の財務データは健全ですか?収益、純利益、負債水準はどうですか?

2024年第3四半期決算報告時点で、QuantumScapeは開発段階のディープテック企業に典型的な収益前段階の企業です。2024年第3四半期には、純損失1億1970万ドル(1株あたり0.23ドル)を報告しました。
しかし、流動性の面ではバランスシートは比較的強固です。四半期末の現金、現金同等物、および投資は約8億4100万ドルに達しています。QuantumScapeは、資本支出の効率性とフォルクスワーゲンの電池部門であるPowerCoとのライセンス契約により、現在のキャッシュランウェイが2028年まで延長される見込みであると述べています。長期負債は低水準に抑え、資本は主に研究開発と「Cobra」製造プロセスのスケールアップに集中しています。

現在のQS株の評価は高いですか?P/EおよびP/B比率は業界と比べてどうですか?

QuantumScapeはまだ利益を生み出していないため、標準的な評価指標である株価収益率(P/E)は適用されません。2024年末時点での株価純資産倍率(P/B)は約2.5倍から3.0倍であり、これは伝統的な自動車メーカーより高いものの、他の高成長グリーンテクノロジースタートアップと同等です。
QSの評価は主に将来の割引キャッシュフローと技術的マイルストーンに基づいており、現在のファンダメンタルズによるものではありません。投資家は同社の株を、実験室のプロトタイプから大量生産への移行が成功するかどうかに賭ける「バイナリー」な投資と見なすことが多いです。

過去3か月および1年間で、QS株価は同業他社と比べてどうでしたか?

過去1年間、QSは大きなボラティリティを経験しました。2024年7月にPowerCoライセンス契約の発表後、株価は大幅に上昇しましたが、その後は世界的なEV需要成長の鈍化に伴い、EVセクター全体とともに下落圧力を受けました。
同業のSolid Power (SLDP)と比較すると、QuantumScapeは時価総額および投資家の関心の面で概ね優位に立っていますが、AI関連の上昇に牽引されたS&P 500やより広範なナスダック指数には遅れをとっています。12か月間で、株価は金利環境や特定の技術的マイルストーンの発表に敏感に反応しています。

QSに影響を与える業界の最近のポジティブまたはネガティブなニューストレンドはありますか?

ポジティブ:業界はライセンスモデルへのシフトを見せています。QuantumScapeがフォルクスワーゲンと結んだ大量生産向け技術ライセンス契約は、大きなリスク軽減イベントと見なされています。加えて、米国政府はインフレーション削減法(IRA)を通じて国内の電池サプライチェーンに対するインセンティブを継続的に提供しています。
ネガティブ:「EVウィンター」—電気自動車販売の成長鈍化期間—により、一部の自動車メーカーは電動化のスケジュールを遅らせています。さらに、LFPセルなどの従来型リチウムイオン電池の改善が「コストの壁」を下げ続けており、固体電池開発者は経済的実現可能性を証明するプレッシャーに直面しています。

最近、大手機関投資家はQS株を買ったり売ったりしていますか?

QuantumScapeの機関投資家による保有比率は依然として約35~40%と高水準です。主要保有者には最大の戦略的投資家であるフォルクスワーゲングループが含まれます。最新の13F報告によると、バンガード・グループブラックロックなどの大手機関資産運用会社が中型株およびクリーンエネルギーETFを通じて substantialなポジションを維持しています。近四半期には一部で「税損収穫」売却が見られましたが、PowerCoの技術パートナーとしての参入により、機関投資家の同社の長期存続に対するセンチメントは安定しています。

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