Patuloy na mataas at hindi matatag ang presyo ng lithium carbonate, mga eksperto nananawagan na bumalik ito sa makatuwirang antas.

Golden Ten Data, Mayo 22 — "Sa pagtaas ng presyo ng lithium carbonate, malamang na karamihan ng kita ay kinikita ng mga dayuhang kumpanya ng minahan," pahayag ni Zhou Bo, Secretary-General ng Lithium Iron Phosphate Materials Branch ng China Chemical and Physical Power Industry Association. Sa kasalukuyan, ang China ay pangunahing umaasa sa imported na lithium ores. Sa pagtaas ng presyo ng lithium carbonate, ang mga domestic na smelting companies ay kumikita lamang ng kaunting bayad sa pagproseso, habang ang pangunahing kita ay napupunta pa rin sa mga kumpanya ng lithium mining mula Chile at Australia. Bukod dito, ang mga eksperto mula sa industriya ng new energy vehicles, energy storage, at lithium iron phosphate ay nagkakaisang naniniwala na ang mataas na presyo ng lithium carbonate ay nakaapekto na sa pag-unlad ng industriya, at nanawagan silang ibalik sa makatwirang antas ang presyo ng lithium carbonate. Ayon kay Cui Dongshu, Secretary-General ng Passenger Car Market Information Joint Committee ng China Automobile Dealers Association: "Sa kasalukuyan, ang presyo ng lithium carbonate ay umaabot sa 180,000 hanggang 190,000 yuan kada tonelada, at hindi ito dulot ng totoo o aktwal na demand mula sa downstream na industriya ng pagbili ng kotse. Aktibong kinokontrol ng upstream ang produksyon at presyo, at ang pagtigil ng operasyon ng mga minahan ng lithium sa Jiangxi ay nagdulot ng paghigpit sa suplay. Dagdag dito, ang labis na inaasahan sa paglago ng energy storage sa merkado, kasama ng speculation ng kapital, ay nagpalakas pa lalo sa pagtaas ng presyo, ngunit limitado lamang ang aktwal na suporta mula sa tunay na demand."