Sytuacja na Bliskim Wschodzie zakłóca dostawy ropy naftowej, indyjska firma Bharat Petroleum znacznie zwiększa zakupy na rynku spotowym

Źródło: Globalny Raport Rynkowy

19 maja, przewodniczący indyjskiej państwowej rafinerii Bharat Petroleum Company (BPCL), Sanjay Khanna, poinformował, że w wyniku konfliktu między USA i Izraelem a Iranem oraz zamknięcia cieśniny Ormuz, co prowadzi do przerwania dostaw ropy naftowej z Bliskiego Wschodu, firma pilnie dostosowuje strategię importu ropy i znacznie zwiększa zakupy spotowe.

Indie, będące trzecim największym importerem i konsumentem ropy na świecie, w ostatnim czasie odczuwają konsekwencje wzrostu cen międzynarodowej ropy oraz przerwania łańcuchów dostaw. W ciągu tygodnia dwukrotnie podniesiono ceny detaliczne benzyny i diesla. Khanna wskazał, że BPCL pierwotnie planowała w latach 2026-2027 zaspokoić około 55% zapotrzebowania na ropę poprzez roczne kontrakty (głównie z Bliskiego Wschodu), a resztę uzupełniać na rynku spotowym. Jednak wraz z ogłoszeniem siły wyższej przez część dostawców z regionu Zatoki Perskiej, firma była zmuszona przenieść się na rynek spotowy, aby zapewnić trzem rafineriom o łącznej mocy produkcyjnej 706 tys. baryłek dziennie możliwość pracy na poziomie 115% przekroczenia mocy. Podkreślił, że obecna niepewność geopolityczna jest bezpośrednią przyczyną gwałtownego wzrostu skali zakupów spotowych.

Jeśli chodzi o strukturę alternatywnych źródeł ropy, Khanna ujawnił, że rosyjska ropa stanowi obecnie od 40% do 45% całkowitego zapotrzebowania BPCL, głównie pozyskiwaną na rynku spotowym po uzyskaniu zwolnienia z sankcji przez Waszyngton. Skarbnik BPCL, Vicha Ramakrishna Gupta, dodał jednak, że przewaga cenowa rosyjskiej ropy się zmniejsza, a premia w porównaniu do Brent na rynku spotowym spadła z początkowych 10-12 dolarów za baryłkę do 5-6 dolarów. Ponadto zaznaczył, że mimo wzrostu krajowych cen paliw, działalność detaliczna BPCL nadal stoi w obliczu poważnych wyzwań kosztowych, tracąc na dieslu i benzynie odpowiednio 25-30 rupii (ok. 26-31 centów) oraz 10-14 rupii na litrze.

W odniesieniu do przyszłych planów dotyczących łańcuchów dostaw i zabezpieczenia ryzyka, Gupta stwierdził, że jeśli wznowiona zostanie i zwiększy się dostawa kontraktowa przez rurociąg wschód-zachód Arabii Saudyjskiej, presja BPCL na zakup ropy spotowej może zostać złagodzona, jednak obecnie strona saudyjska jest w stanie zapewnić bardzo ograniczone zobowiązania dostaw rurociągowych. W celu zapewnienia bezpieczeństwa łańcucha dostaw energetycznych BPCL aktywnie ocenia możliwość podpisania umów dostaw na przyszły rok z nowymi producentami, wybierając przede wszystkim dostawców z elastycznymi warunkami dostawy i blisko położonych geograficznie. Obecnie firma podpisała z Brazylią opcjonalny roczny kontrakt na zakup ropy.

Co więcej, dzięki utrzymującemu się na stabilnym poziomie krajowemu popytowi na paliwa, najnowszy raport finansowy BPCL opublikowany tego dnia wykazał, że jej zysk przed opodatkowaniem (bez pozycji nadzwyczajnych) w czwartym kwartale wzrósł rok do roku o 42,6%, osiągając 86,07 mld rupii (ok. 892 mln dolarów).