Zhongshui Fisheries: Do tej pory średnia cena zakupu paliwa wykorzystywanego do produkcji i działalności operacyjnej wzrosła o 7% w porównaniu do analogicznego okresu ubiegłego roku.

Według Golden Ten Data z 21 maja, China National Fisheries poinformowała podczas specjalnego badania, że napięcia geopolityczne rzeczywiście przekładają się na międzynarodowe ceny ropy naftowej, co powoduje okresowy wzrost kosztów paliwa w branży; koszty paliwa stanowią około 30% kosztów połowów firmy, co jest znaczącym udziałem. Do tej pory, średnia cena zakupu paliwa wykorzystywanego w produkcji i działalności firmy wzrosła o 7% w porównaniu do tego samego okresu w ubiegłym roku, co spowodowało odpowiedni wzrost kosztów paliwa. Jednak firma posiada podwójną zdolność zabezpieczenia się przed ryzykiem w postaci własnej floty tankowców oraz usług tankowania na morzu, co pozwala skutecznie zniwelować część skutków wzrostu cen ropy, dzięki czemu ogólne ryzyko pozostaje pod kontrolą.