Poziom wody w Renie spada, co zmusza barki transportujące ropę do zmniejszenia ładunku.

Według danych Golden Ten Data z 27 maja, jako jedna z najważniejszych rzek Europy, poziom wody w Renie nadal spada, ograniczając zdolność transportową barek; w obliczu utrzymującego się konfliktu w Iranie, wywiera to dodatkową presję na regionalny łańcuch dostaw paliw. Z danych dostarczonych przez Spotbarge wynika, że w środę rano poziom wody w Renie osiągnął bardzo niski stan – 110-metrowa barka przepływająca przez kluczowy niemiecki węzeł żeglugowy Kaub mogła przewieźć jedynie nieco powyżej 1000 ton oleju napędowego. Ta ilość stanowi jedynie około 40% jej całkowitej ładowności. Ren jest kluczowym elementem infrastruktury transportowej Europy – w 2024 roku przez ten szlak przewieziono ponad 280 milionów ton towarów. Produkty naftowe stanowią ponad 20% całości tych przewozów.