A instabilidade no Oriente Médio afeta o fornecimento de petróleo bruto, e a Bharat Petroleum da Índia aumenta consideravelmente as compras no mercado spot

Fonte: Broadcast de Mercado Global

Em 19 de maio, Sanjay Khanna, presidente da Bharat Petroleum Corporation Limited (BPCL), refinadora estatal da Índia, declarou que, devido à interrupção do fornecimento de petróleo bruto pelo confronto entre EUA, Israel e Irã e ao fechamento do Estreito de Hormuz, a empresa está ajustando com urgência sua estratégia de importação de petróleo e aumentando significativamente as compras no mercado spot.

Como o terceiro maior importador e consumidor de petróleo bruto do mundo, a Índia tem sofrido recentemente com o aumento dos preços internacionais do petróleo e com interrupções na cadeia de abastecimento, levando a dois reajustes consecutivos nos preços do diesel e da gasolina em uma única semana. Khanna destacou que o plano inicial da BPCL para os exercícios fiscais de 2026 a 2027 era adquirir cerca de 55% da demanda de petróleo bruto por contratos anuais (principalmente do Oriente Médio), complementando o resto no mercado spot. No entanto, após a declaração de força maior por parte de alguns fornecedores do Golfo, a empresa foi obrigada a recorrer ao mercado spot para garantir que suas três refinarias, com uma capacidade total de 706.000 barris por dia, continuassem operando a 115% de sua capacidade máxima. Ele enfatizou que a recente instabilidade geopolítica é a principal razão do aumento repentino das compras spot.

Sobre a estrutura alternativa de fontes de petróleo, Khanna revelou que o petróleo russo atualmente representa entre 40% e 45% da demanda total da BPCL, principalmente adquirido no mercado spot após a concessão de isenção de sanções por Washington. Contudo, o diretor financeiro da BPCL, Vicha Ramakrishna Gupta, acrescentou que a vantagem de preço do petróleo russo está se reduzindo, com o prêmio sobre o petróleo Brent spot caindo de US$ 10-12 por barril para US$ 5-6 por barril em relação ao início. Além disso, ele observou que, apesar do ajuste nos preços do combustível doméstico, o setor de varejo da BPCL ainda enfrenta forte pressão de custos, registrando perdas de 25-30 rúpias (aproximadamente US$ 0,26-0,31) por litro de diesel e de 10-14 rúpias por litro de gasolina.

Sobre o planejamento futuro da cadeia de suprimentos e mitigação de riscos, Gupta afirmou que, caso a capacidade do oleoduto leste-oeste da Arábia Saudita seja restaurada e aumente o fornecimento contratual, a pressão da BPCL para compras spot poderá ser reduzida. Entretanto, até o momento, a Arábia Saudita oferece poucos compromissos de fornecimento via oleoduto. Para garantir a segurança da cadeia de suprimento de energia, a BPCL está avaliando proativamente a possibilidade de firmar acordos de fornecimento para o próximo ano com novos produtores, dando prioridade a fornecedores com cláusulas de entrega flexíveis e localização geográfica próxima; atualmente, já firmou um acordo anual opcional de aquisição de petróleo com o Brasil.

Além disso, com a demanda doméstica por combustíveis permanecendo estável, o relatório financeiro mais recente da BPCL divulgado no mesmo dia revelou que o lucro antes de impostos do quarto trimestre (excluindo itens especiais) cresceu 42,6% no comparativo anual, totalizando 86,07 bilhões de rúpias (aproximadamente US$ 892 milhões).