Kpler: якщо Баб-ель-Мандебська протока буде заблокована, час доставки нафти до Азії може подвоїтися

За даними Golden Ten Data станом на 30 березня, старший аналітик з питань сирої нафти компанії Kpler Muyu Xu зазначив, що у разі будь-яких потенційних перебоїв у протоці Мандеб постачання сирої нафти можуть бути змушені здійснювати обхід мису Доброї Надії, що призведе до подвоєння часу транспортування та підвищення витрат. "Судновласники можуть обрати західний маршрут, рухаючись через Суецький канал і далі в обхід мису Доброї Надії, щоб доставити саудівську нафту до Азії, але така подорож займе майже 50 днів — це більше, ніж удвічі перевищує час транспортування через Червоне море і суттєво знижує здатність ринку до оперативних поставок." Через зростання фрахтових ставок та збільшення витрат на паливо, обхідний маршрут значно підвищить витрати, а також змусить світовий танкерний флот до додаткового перерозподілу, оскільки надвеликим танкерам (VLCC) неможливо пройти Суецьким каналом.