Delta Air Lines aksiyasi nima?

Delta Air Lines, Inc. Biznes Kirish

Delta Air Lines, Inc. (DAL), shtab-kvartirasi Atlanta, Jorjiya shahrida joylashgan, dunyoning eng qadimgi va eng yirik global aviakompaniyalaridan biridir. Ichki va xalqaro sayohat sohasida yetakchi sifatida Delta kichik ekin sepish operatsiyasidan yetakchi global aviakompaniyaga aylangan bo‘lib, o‘zining operatsion ishonchliligi, yuqori darajadagi mijozlarga xizmat ko‘rsatishi va mustahkam moliyaviy ko‘rsatkichlari bilan tanilgan.

Biznes Segmentlari Batafsil Sharhi

1. Asosiy Yo‘lovchi Operatsiyalari: Bu Delta biznesining yuragi bo‘lib, tor va keng tanali samolyotlar flotini o‘z ichiga oladi. Delta Atlanta (ATL), Minneapolis/St. Paul (MSP), Detroit (DTW), Nyu-York (JFK va LGA), Salt Lake City (SLC), Los-Anjeles (LAX), Sietl (SEA) va Boston (BOS) kabi asosiy markazlarga ega katta hub-and-spoke tizimini boshqaradi. 2024-yil boshiga kelib, Delta har kuni 4,000 dan ortiq reyslarni olti qit’aga tarqalgan 300 dan ortiq manzillarga amalga oshirmoqda.

2. Sodiqlik Dasturlari (SkyMiles): SkyMiles faqat tez-tez uchuvchi dastur emas, balki muhim daromad manbaidir. American Express bilan uzoq muddatli hamkorligi orqali Delta yuqori marjali milliardlab daromad oladi. 2023-yilda Delta American Expressdan taxminan 6,8 milliard dollar daromad oldi va uzoq muddatli maqsadi yillik 10 milliard dollarga yetkazishdir.

3. Texnik Xizmat, Ta’mirlash va Qayta Ta’mirlash (Delta TechOps): Delta AQSh aviakompaniyalari orasida keng qamrovli ichki MRO imkoniyatlariga ega yagona kompaniya hisoblanadi. TechOps Delta flotiga va 150 dan ortiq uchinchi tomon mijozlariga xizmat ko‘rsatib, sezilarli darajada chipta bo‘lmagan daromad keltiradi.

4. Yuk tashish va Qo‘shimcha Xizmatlar: Delta Cargo global ta’minot zanjiriga xizmat ko‘rsatib, dorivor vositalardan tortib elektron tijorat mahsulotlarigacha tashiydi. Boshqa xizmatlarga Delta Private Jets va Delta Vacations kiradi, ular to‘liq sayohat tajribasini taqdim etadi.

Biznes Modelining Xususiyatlari

Premium Segmentatsiya: Arzon aviakompaniyalardan farqli o‘laroq, Delta yuqori daromadli, premium mijozlarga e’tibor qaratadi. U "Premium Select", "Delta One" va "Delta Comfort+" xizmatlarini kengaytirib, hashamatli va biznes sayohat segmentlarini egallashga intilmoqda.
Operatsion Mukammallik: Delta doimiy ravishda sanoatdagi "vaqtida amalga oshirish" va "to‘liq bajarish ko‘rsatkichi" bo‘yicha yetakchi o‘rinlarni egallaydi, bu esa mijozlarning sodiqligini oshiradi va premium narxlarni asoslaydi.
Strategik Investitsiyalar: Delta Aeromexico, Air France-KLM, LATAM Airlines Group va Virgin Atlantic kabi xalqaro hamkorlarda sezilarli ulushlarga ega bo‘lib, uzviy global tarmoq yaratadi.

Asosiy Raqobatbardosh Afzallik

· Korporativ Madaniyat va Xodimlar Munosabatlari: Delta ning noyob foyda taqsimlash modeli (yillik 1 milliard dollardan ortiq to‘lovlar bilan) yuqori ruhiyat va sanoatdagi yetakchi xizmat darajasini ta’minlaydi.
· SkyMiles va Amex Ekotizimi: American Express bilan chuqur integratsiya iqtisodiy pasayish davrida barqarorlikni ta’minlaydigan "yopishqoq" moliyaviy ekotizim yaratadi.
· Hub Dominanti: Delta o‘zining bir nechta mustahkam hub-larida, ayniqsa dunyoning eng gavjum aeroporti Atlanta bozor ulushining 70% dan ortig‘ini egallaydi.

So‘nggi Strategik Yo‘nalish

2023-yil oxiri va 2024-yil boshida Delta yoqilg‘i samaradorligini oshirish uchun Airbus A350-1000 va A321neo samolyotlarini buyurtma qilib, Flotani Modernizatsiya qilishga e’tibor qaratdi. Kompaniya shuningdek, SkyMiles a’zolari uchun bepul yuqori tezlikdagi Wi-Fi va Fly Delta ilovasi uchun sun’iy intellekt asosida shaxsiylashtirishni joriy etish kabi Raqamli Transformatsiyaga katta sarmoya kiritmoqda.

Delta Air Lines, Inc. Rivojlanish Tarixi

Delta ning yo‘li strategik sotib olishlar, sanoat inqirozlari davrida operatsion chidamlilik va premium bozorga doimiy o‘tish bilan tavsiflanadi.

Rivojlanish Bosqichlari

1. Qishloq xo‘jaligi ildizlari (1924–1940-yillar): 1924-yilda Jorjiya shtatining Meykon shahrida Huff Daland Dusters nomi bilan tashkil etilgan, dunyodagi birinchi havo ekin sepish korxonasi. 1928-yilda Lyuisiana shtatining Monroe shahriga ko‘chib, Delta Air Service deb nomlandi va 1929-yilda yo‘lovchi xizmatlarini boshladi.

2. Kengayish va Reaktiv Asr (1950–1970-yillar): 1941-yilda shtab-kvartirani Atlantaga ko‘chirdi. 1953-yilda Chicago and Southern Air Lines kompaniyasini sotib oldi. Delta reaktiv asrda yetakchi bo‘lib, DC-8 va Convair 880 samolyotlarini birinchi bo‘lib uchirdi. 1972-yildagi Northeast Airlines bilan birlashish Nyu-York va Florida bozorlariga kirishni ta’minladi.

3. Deregulyatsiya va Global O‘sish (1978–2000): 1978-yil aviatsiya sohasidagi deregulyatsiya qonunidan so‘ng Delta tez sur’atlarda kengaydi. 1987-yilda Western Airlines bilan birlashib, G‘arbiy AQShda katta pozitsiyani egalladi. 1991-yilda Pan Am ning transatlantik yo‘nalishlarining ko‘pchiligini sotib olib, global yetakchiga aylandi.

4. Inqiroz, Bankrotlik va Qayta Tiklanish (2001–2010): 9/11 hujumlaridan keyin ko‘plab aviakompaniyalar kabi qiyinchiliklarga duch keldi. 2005-yilda Chapter 11 bo‘yicha bankrotlik e’lon qildi. 2007-yilda US Airways ning dushmanona sotib olish urinishidan muvaffaqiyatli himoyalandi. 2008-yilda Northwest Airlines bilan birlashib, dunyodagi eng yirik aviakompaniyani yaratdi va Tokio-Narita hubi orqali Osiyo bozoriga muhim kirishni ta’minladi.

5. Zamonaviy Davr: Foydalilik va Premiumga Yo‘naltirish (2011–Hozirgi): 2010-yildan boshlab Delta moliyaviy xavfsizlikni oshirish va brendni ko‘tarishga e’tibor qaratdi. COVID-19 pandemiyasi davrida majburiy ishdan bo‘shatishlarsiz omon qoldi, federal yordam va tezkor likvidlik boshqaruvi tufayli 2022-yilda ko‘plab xalqaro raqiblardan tezroq foydalilikka qaytdi.

Muvaffaqiyat Omillarining Tahlili

Strategik Birlashuvlar: Northwest bilan birlashish aviatsiya tarixidagi eng muvaffaqiyatli hisoblanadi, chunki madaniyat uyg‘unligi va yo‘nalishlar tarmog‘ining to‘ldiruvchanligi mavjud.
Moliyaviy Intizom: Kuchli balansni saqlashga qaratilgan e’tibor raqobatchilar xarajatlarni qisqartirayotgan paytda yo‘lovchi tajribasiga (masalan, o‘rindiq orqasidagi ko‘ngilochar tizimlar) sarmoya kiritishga imkon berdi.

Sanoat Kirish

Global aviatsiya sanoati kapital talab qiluvchi, qattiq tartibga solingan soha bo‘lib, yoqilg‘i narxlari, geosiyosiy barqarorlik va iqtisodiy sikllarga sezgir. Pandemiyadan so‘ng sanoat "K-shaklidagi" tiklanishni boshdan kechirmoqda, bunda premium sayohat talabi byudjet sayohatidan ancha yuqori.

Sanoat Trendlar va Turtki

1. Barqarorlik (SAF): Sanoat 2050-yilgacha karbonat angidrid chiqindilarini nolga tushirish bosimi ostida. Delta Barqaror Aviatsiya Yoqilg‘isiga (SAF) sodiqlikda yetakchi hisoblanadi.
2. Raqamlashtirish: Biometrik boarding va sun’iy intellekt bilan optimallashtirilgan parvoz yo‘llari xarajatlarni kamaytirish va "to‘siqsiz" sayohat tajribasini yaxshilash uchun standartga aylanmoqda.
3. Premiumizatsiya: Qo‘shimcha oyoq joyi va biznes sinf kabinalariga to‘lov qilishga tayyor bo‘lgan dam olish sayohatchilariga struktural o‘tish mavjud.

Raqobat Muhiti

AQSh bozorida "Katta To‘rtlik" (Delta, American, United va Southwest) hukmronlik qiladi, ular ichki bozorda taxminan 80% ulushga ega.

Manba: Kompaniya yillik hisobotlari (10-K), 2023-yil 31-dekabrdagi moliyaviy yil yakuni.

Delta Sanoatdagi Holati

Delta AQShning an’anaviy aviakompaniyalari orasida "Yuqori Sifatli Yetakchi" sifatida keng e’tirof etilgan. Wall Street Journal ning yillik aviakompaniyalar reytingida Delta bir necha yil davomida (shu jumladan 2023-yilda) doimiy ravishda birinchi o‘rinni egallagan. U raqobatchilariga nisbatan daromad premiumiga ega bo‘lib, mijozlar Delta ning ishonchliligi va yuqori darajadagi kabina tajribasi tufayli ko‘pincha ko‘proq to‘lashga tayyor.

Delta Air Lines, Inc. Moliyaviy Salomatlik Balli

2024 yil to‘liq moliyaviy hisobotlari va 2025 yil uchun dastlabki prognozlar asosida, Delta Air Lines (DAL) kuchli tiklanish va sanoat yetakchi moliyaviy intizomini namoyish etmoqda. Quyidagi ballar uning asosiy moliyaviy o‘lchovlar bo‘yicha hozirgi holatini aks ettiradi:

Delta Air Lines, Inc. Rivojlanish Potentsiali

Strategik Kengayish va Yo‘nalish Rejasi

Delta yuqori marjali uzoq masofali talabni qamrab olish uchun xalqaro maydonini faol kengaytirmoqda. 2025 yil yoz mavsumi uchun aviakompaniya o‘zining eng katta transatlantik jadvalini e’lon qildi, unda yetti yangi yo‘nalish mavjud bo‘lib, ulardan biri Sitsiliyaning Katania shahriga birinchi marta to‘g‘ridan-to‘g‘ri parvozdir. Boshqa muhim kengayishlar Minneapolis-St. Pauldan Kopenhagenga va Los-Anjelesdan Shanxayga yangi aloqalarni o‘z ichiga oladi, bu esa trans-Tinch okeani bozoriga katta qaytishni anglatadi.

O‘sish Katalizatorlari: Premium va Sodiqlik Daromadi

"Premiumizatsiya" strategiyasi muhim katalizator bo‘lib qolmoqda. 2024 yilda premium mahsulot daromadi $20,5 milliardga yetdi, asosiy kabina o‘sishidan oshib ketmoqda. Bundan tashqari, Delta va American Express hamkorligi faqatgina 2024 yil 4-choragida deyarli $2 milliard daromad keltirdi (yiliga 14% o‘sish), bu esa yonilg‘i narxlarining o‘zgaruvchanligiga kamroq ta’sir qiluvchi, diversifikatsiyalangan va yuqori marjali daromad oqimini ta’minlaydi.

Texnologiya va Barqarorlik Tashabbuslari

Delta operatsion ishonchlilikni oshirish uchun texnologiyadan foydalanmoqda, jumladan real vaqtda bagajni kuzatish va biometrik bortga chiqish. Barqarorlik sohasida aviakompaniya 2050 yilga qadar sof nol emissiyalarga sodiqdir, barqaror aviatsiya yoqilg‘isiga (SAF) sezilarli sarmoyalar kiritmoqda va yaqinda 20 ta Airbus A350-1000 samolyotini buyurtma qildi, ular eski samolyotlarga nisbatan 20-25% yaxshiroq yonilg‘i samaradorligini taklif qiladi.

Delta Air Lines, Inc. Afzalliklari va Xavflari

Afzalliklar (O‘sish Haydovchilari)

1. Investitsiya Darajasi Bardoshliligi: Delta yaqinda Moody’s, S&P va Fitch kabi uchta yirik kredit agentligidan investitsiya darajasini qayta tikladi, bu uning kapital xarajatlarini kamaytiradi va balans kuchini tasdiqlaydi.
2. Korporativ Sayohatning Tiklanishi: 2024 yil oxirida boshqariladigan korporativ savdo 10% o‘sdi, texnologiya va moliyaviy xizmatlar tiklanishni boshqardi, bu tendensiya 2025 yilda davom etishi kutilmoqda.
3. Bozorda Dominant Pozitsiya: Delta sanoat foydalarining nomutanosib ulushini egallashda davom etmoqda, ko‘pincha United va American kabi raqobatchilardan birlik daromadi (TRASM) va mijoz qoniqishi bo‘yicha ustun turadi.

Xavflar (Qiyinchiliklar)

1. Operatsion Zaifliklar: 2024 yil iyul oyidagi CrowdStrike uzilishi (har bir aksiya uchun $0,45 ta’sir ko‘rsatdi) kabi holatlar murakkab IT infratuzilmasiga tayanish xizmatlarning kutilmagan va keng ko‘lamli uzilish xavfini tug‘diradi.
2. Makroiqtisodiy Noaniqlik: Global savdo o‘zgarishlari yoki bojlar xalqaro bozorlardagi o‘sishni to‘xtatishi mumkin, bu bozorlarda Delta savdosining taxminan 20% ni tashkil etadi.
3. Xarajat Bosimi: Yonilg‘i narxlari barqarorlashgan bo‘lsa-da, mehnat xarajatlari va samolyot texnik xizmat ko‘rsatishdagi (zaxira qismlar va dvigatel ta’mirlash) ta’minot zanjiri buzilishlari kelgusi choraklarda marjalarni siqib qo‘yishi mumkin bo‘lgan jiddiy to‘siqlar bo‘lib qolmoqda.

Tahlilchilar Delta Air Lines, Inc. va DAL aksiyalarini qanday baholashmoqda?

2026-yil o‘rtalariga yaqinlashar ekanmiz, Delta Air Lines (DAL) ga bo‘lgan bozor kayfiyati asosan ijobiy bo‘lib qolmoqda, tahlilchilar uni an’anaviy aviakompaniyalar orasida "oltin standart" sifatida ko‘rsatmoqda. 2025 moliyaviy yili va 2026-yil boshidagi kuchli natijalardan so‘ng, Wall Street Delta kompaniyasining tsiklik transport kompaniyasidan yuqori marjali premium sayohat va sodiqlik brendiga o‘tishiga tobora ko‘proq e’tibor qaratmoqda. Quyida hozirgi tahlilchi fikrlarining batafsil tahlili keltirilgan:

1. Kompaniya bo‘yicha asosiy institutsional nuqtai nazarlar

Premium strategiya yetakchiligi: Tahlilchilar Delta kompaniyasining yuqori darajadagi sayohat bozorini muvaffaqiyatli egallashini keng miqyosda maqtamoqda. Morgan Stanley Delta’ning premium kabinalarga (Delta One, Premium Select) va aeroportdagi zal kengaytmalarga qaratilgan e’tiborining birlik daromadlarini past xarajatli raqobatchilardan sezilarli darajada oshirayotganini qayd etdi. Ushbu "premiumizatsiya" strategiyasi iqtisodiy o‘zgarishlar davrida marjalarni himoya qiluvchi struktural to‘siq sifatida ko‘rilmoqda.
Sodiqlik va American Express kuchi: Asosiy ijobiy fikr SkyMiles dasturiga bog‘liq. JPMorgan tahlilchilari American Express bilan hamkorlikdan keladigan diversifikatsiyalangan daromad oqimi — 2026-yil oxiriga qadar yillik 8 milliard dollardan ortiq hissa qo‘shishi kutilmoqda — DALni boshqa aviakompaniyalardan ajratib turuvchi yuqori marjali "yostiq" ekanligini ta’kidlaydi. Moliyaviy xizmatlarga asoslangan daromad aralashmasiga o‘tish aksiyaning bahosidagi premiumning asosiy sabablaridan biridir.
Operatsion mukammallik: Sanoat mutaxassislari Delta’ni AQShdagi eng ishonchli aviakompaniya sifatida doimiy ravishda yuqori baholaydi. Bank of America Delta’ning sanoatdagi yetakchi bajarish ko‘rsatkichlari va vaqtida parvoz qilish darajasi korporativ sayohatchilardan narx premiumini olish imkonini beradi, ular 2026-yil birinchi choragidan boshlab rekord darajada samolyotga chiqmoqda.

2. Aksiya reytinglari va narx maqsadlari

2026-yil boshiga kelib, DALni kuzatib borayotgan tahlilchilar orasida konsensus "Kuchli Sotib Olish" hisoblanadi:
Reyting taqsimoti: Aksiyani qamrab olgan taxminan 22 tahlilchidan 85% dan ortig‘i (19 tahlilchi) "Sotib olish" yoki "Og‘irlikni oshirish" reytingini saqlab qolmoqda, faqat 3 nafari "Ushlab turish"ni tavsiya qiladi va "Sotish" reytingi yo‘q.
Narx maqsadlari bahosi:
O‘rtacha maqsad narxi: Taxminan $72.00 (joriy savdo diapazonidan $54–$58 ga nisbatan sezilarli o‘sishni anglatadi).
Optimistik ko‘rinish: Ba’zi agressiv kompaniyalar, masalan, Argus Research, qarzlarni kamaytirish maqsadlari va 2026-2027 yillarda dividend to‘lovlarini oshirish imkoniyatini hisobga olib, narx maqsadini $85.00 gacha belgilagan.
Konservativ ko‘rinish: Ehtiyotkorroq tahlilchilar makroiqtisodiy xavflar va yoqilg‘i narxlarining o‘zgaruvchanligini hisobga olib, adolatli qiymatni taxminan $60.00 atrofida saqlab qolmoqda.

3. Tahlilchilar tomonidan aniqlangan asosiy xavf omillari

Umumiy ijobiy kayfiyatga qaramay, tahlilchilar aksiyaning o‘sishini cheklashi mumkin bo‘lgan bir nechta xavflarni ta’kidlaydi:
Yoqilg‘i va mehnat xarajatlari: Delta o‘zining Trainer neftni qayta ishlash zavodini boshqarishiga qaramay, global energiya bozorlaridagi doimiy o‘zgaruvchanlik xavf sifatida qolmoqda. Bundan tashqari, tahlilchilar so‘nggi pilot va styuardessa shartnomalarining uzoq muddatli mehnat xarajatlariga ta’sirini kuzatmoqda.
Samolyot yetkazib berish kechikishlari: Sanoatning ko‘pchiligi kabi, Delta ham Boeing va Airbus yetkazib berish jadvalidagi qiyinchiliklarga duch kelmoqda. Goldman Sachs yangi yoqilg‘i tejamkor samolyotlarning kechikishi Delta’ni eski, kam samarali samolyotlarni uzoqroq xizmatda saqlashga majbur qilishi mumkinligini, bu esa ESG maqsadlari va texnik xizmat xarajatlariga biroz ta’sir ko‘rsatishini qayd etdi.
Iste’molchi xarid qilish sezgirligi: "Premium" segment bardoshliroq bo‘lsa-da, tahlilchilar ixtiyoriy xarajatlarning sezilarli pasayishi oxir-oqibat Delta’ning yuqori marjali xalqaro yo‘nalishlariga ta’sir qilishi mumkinligini ogohlantirmoqda.

Xulosa

Wall Streetdagi konsensus aniq: Delta Air Lines aviatsiya sektoridagi 2026-yil uchun eng yaxshi tanlovdir. Tahlilchilar kompaniyaning brend sodiqligidan foydalanish, premium sayohat segmentida ustunlik qilish va kredit karta hamkorliklaridan katta naqd pul oqimini yaratish qobiliyati aksiyaning tarixiy sanoat o‘rtachasidan yuqori baholanish ko‘rsatkichini asoslashini hisobga oladi. Operatsion xarajatlar va yetkazib berish kechikishlari "diqqatga sazovor" bo‘lsa-da, Delta global sayohat tiklanishiga investitsiya qilishni istagan investorlar uchun eng barqaror va foydali vosita sifatida ko‘rilmoqda.

Delta Air Lines, Inc. (DAL) Tez-tez So'raladigan Savollar

Delta Air Lines uchun asosiy investitsiya yutuqlari nimalardan iborat va uning asosiy raqobatchilari kimlar?

Delta Air Lines (DAL) ko‘pincha aviatsiya sanoatida yetakchi sifatida qaraladi, chunki u premium brend pozitsiyasi, mustahkam operatsion ishonchlilik va turli xil daromad oqimlariga ega, xususan, sodiqlik dasturi va neftni qayta ishlash operatsiyalaridan. Muhim yutuqlardan biri American Express bilan hamkorligi bo‘lib, u yillik milliardlab yuqori marjali daromad keltiradi.

Delta ning AQShdagi "Katta To‘rtlik" aviakompaniyalari orasidagi asosiy raqobatchilari United Airlines (UAL), American Airlines (AAL) va Southwest Airlines (LUV) hisoblanadi. Xalqaro va premium sektorlarida u Lufthansa va Air France-KLM kabi global aviakompaniyalar bilan ham raqobatlashadi (ularning aksiyalarida ulushi mavjud).

Delta ning so‘nggi moliyaviy natijalari sog‘lommi? Daromadlari, sof foydasi va qarz darajalari qanday?

2023-yil to‘liq yil va 2024-yil 1-chorak hisobotlariga ko‘ra, Delta ning moliyaviy holati barqaror. 2023-yil uchun Delta rekord darajadagi GAAP operatsion daromadni 58 milliard dollar va sof foydani 4,6 milliard dollar sifatida e’lon qildi.

2024-yil 1-chorakda Delta mart oyidagi rekord daromadni 12,6 milliard dollar darajasida qayd etdi, bu o‘tgan yilga nisbatan 6% o‘sishni anglatadi. Kompaniya faol ravishda qarzlarni kamaytirishga e’tibor qaratmoqda; 2023-yil oxiriga kelib, Delta o‘zgartirilgan sof qarzini taxminan 21,4 milliard dollar ga kamaytirdi va 2024-yil oxiriga qadar 2x-3x leverage ko‘rsatkichiga erishishni maqsad qilgan.

Hozirgi DAL aksiyalarining bahosi yuqorimi? Uning P/E va P/B ko‘rsatkichlari sanoat bilan qanday solishtiriladi?

2024-yil o‘rtalarida Delta Air Lines odatda Oldindan ko‘rilgan P/E (Narx-Foyda) ko‘rsatkichi 6x dan 8x gacha bo‘lgan diapazonda savdo qilmoqda, bu kengroq S&P 500 o‘rtachasiga nisbatan jozibali hisoblanadi.

Aviatsiya sanoatida Delta odatda American Airlines ga nisbatan biroz yuqori baholanadi, ammo ko‘pincha United Airlines bilan teng yoki biroz past narxda savdo qilinadi. Uning Narx-kitob qiymati (P/B) ko‘rsatkichi jismoniy aktivlarining katta hajmi bilan ta’sirlanadi, ammo investorlar asosan DAL ni uning Erkin Naqd Pul Oqimi (FCF) va daromad o‘sish potentsiali asosida baholaydi.

So‘nggi uch oy va o‘tgan yil davomida DAL aksiyalari o‘z tengdoshlari bilan solishtirganda qanday natija ko‘rsatdi?

O‘tgan yil davomida (2023-yil o‘rtalaridan 2024-yil o‘rtalarigacha) Delta arzon narxdagi aviakompaniyalar, masalan, Spirit yoki JetBlue ga nisbatan sezilarli darajada yuqori natija ko‘rsatdi, ular operatsion va yuridik muammolarga duch kelgan.

Delta aksiyalari "premium sayohat" tendentsiyasidan foyda ko‘rdi va ko‘pincha NYSE Arca Airline Index (XAL) indeksidan yuqori natija ko‘rsatdi. O‘zgaruvchan bo‘lishiga qaramay, DAL American Airlines ga nisbatan kuchliroq tiklanish yo‘lini saqlab qoldi, ammo ko‘pincha United Airlines bilan "bo‘yin-bo‘yin" raqobatlashib kelmoqda, chunki ikkala kompaniya ham xalqaro va korporativ sayohatlarning tiklanishidan foyda olmoqda.

Aviatsiya sanoati va Delta uchun yaqinda qanday ijobiy yoki salbiy omillar mavjud?

Ijobiy omillar: Sanoat xalqaro sayohatlarga bo‘lgan yuqori talabning davom etishi va premium kabinalarga o‘tishdan foyda ko‘rmoqda. Ba’zi choraklarda kutilganidan past yoqilg‘i narxlari va korporativ sayohat byudjetlarining barqarorligi ham yordam berdi.

Salbiy omillar: Asosiy muammolar qatoriga Boeing va Airbus tomonidan samolyot yetkazib berishdagi kechikishlar, yangi pilot va styuardessa shartnomalari tufayli mehnat xarajatlarining oshishi va yoqilg‘i narxlarining o‘zgaruvchanligi kiradi. Bundan tashqari, ayrim ichki bozorlarida sig‘imning oshishi ba’zan chipta narxlariga (daromadlarga) bosim o‘tkazmoqda.

Yaqinda yirik institutsional investorlar DAL aksiyalarini sotib olishyaptimi yoki sotishyaptimi?

Delta Air Lines yuqori institutsional egalikni saqlab qolmoqda, odatda 70% dan ortiq. Katta aktiv boshqaruvchilar, masalan, The Vanguard Group, BlackRock va State Street Global Advisors eng yirik aksiyadorlar hisoblanadi.

Yaqinda taqdim etilgan 13F hisobotlari institutsional "aqlli pul" tomonidan odatda ijobiy kayfiyatni ko‘rsatmoqda, ko‘pchilik 2023-yilda Delta ning choraklik dividendini tiklagani sababli pozitsiyalarini saqlab qolmoqda yoki biroz oshirmoqda, bu naqd pul oqimining barqarorligiga ishonch belgisi. Biroq, ba’zi xedj fondlari iste’molchi xaridlariga oid qisqa muddatli makroiqtisodiy xavotirlar asosida pozitsiyalarini aylantirmoqda.