Press Kogyo aksiyasi nima?

Press Kogyo Co., Ltd. Biznes Ta'rifi

Press Kogyo Co., Ltd. (7246.T) yaponiyalik yetakchi sanoat ishlab chiqaruvchisi bo‘lib, avtomobil komponentlari va qurilish texnikasi qismlarini ishlab chiqarishga ixtisoslashgan. Kompaniya ilg‘or metall ishlov berish tamoyillari asosida tashkil etilgan bo‘lib, global OEM (Original Equipment Manufacturers) yetakchi yetkazib beruvchilaridan biri hisoblanadi. 2026-yil boshidan boshlab, Press Kogyo og‘ir yuk avtomobillari shassi va kabina tizimlari bozorida yetakchi o‘rinlarni egallab, o‘z tajribasini yengil vaznli yechimlar va elektr transport vositalari (EV) integratsiyasiga yo‘naltirmoqda.

1. Asosiy Biznes Modullari

Avtomobil Komponentlari (Shassi va O‘qlar): Bu kompaniyaning asosiy daromad manbai hisoblanadi. Press Kogyo yengil, o‘rta va og‘ir yuk mashinalari uchun shassi ramkalari, o‘q uyalar va suspenziya qismlarining yetakchi yetkazib beruvchisi hisoblanadi. Uning mahsulotlari tijorat transport vositalarining strukturaviy mustahkamligi va yuk ko‘tarish qobiliyatida muhim ahamiyatga ega.
Qurilish Texnikasi Qismlari: Kompaniya gidravlik ekskavatorlar va kranlar uchun yuqori chidamlilikka ega kabinalar va qoplamalarni ishlab chiqaradi. Ushbu kabinalar operator xavfsizligi (ROPS/FOPS standartlari) va ergonomik qulaylik uchun mo‘ljallangan.
Avtoturargoh Tizimlari va Boshqa Bizneslar: Strukturaviy muhandislik tajribasidan foydalanib, kompaniya mexanik avtomatlashtirilgan avtoturargoh tizimlarini loyihalash va o‘rnatish bilan shug‘ullanadi hamda turli sanoat quyma qismlarini ishlab chiqaradi.

2. Biznes Modelining Xususiyatlari

OEM Integratsiyasi: Press Kogyo Isuzu, UD Trucks va Caterpillar kabi gigantlar bilan chuqur integratsiyalashgan model asosida faoliyat yuritadi. Bu jarayonda Press Kogyo muhandislari OEM dizaynerlari bilan birgalikda ishlab, qismlarning samaradorligini optimallashtiradi.
Global Ishlab Chiqarish Tarmog‘i: Logistika xarajatlarini kamaytirish va xalqaro mijozlarga xizmat ko‘rsatish uchun kompaniya Tailand, Xitoy, Indoneziya, Shvetsiya va AQShda mustahkam mavjudlikka ega.

3. Asosiy Raqobatbardoshlik Afzalliklari

Katta Hajmdagi Press Texnologiyasi: Kompaniya dunyodagi eng yirik transfer presslaridan biriga ega bo‘lib, katta va yuqori mustahkamlikdagi po‘lat plitalarni murakkab shassi komponentlariga yuqori aniqlik bilan shakllantira oladi.
Payvandlash va Yig‘ish Mukammalligi: Faqat shtamplash bilan cheklanmay, kompaniya to‘liq yig‘ilgan modullarni, jumladan avtomatlashtirilgan robot payvandlashni taqdim etadi, bu esa mijozlar uchun yig‘ish liniyasidagi yukni kamaytiradi.
Uzoq Muddatli Hamkorliklar: OEMlar uchun yuqori almashtirish xarajatlari (maxsus asbob-uskunalar va xavfsizlik sertifikatlari tufayli) barqaror va uzoq muddatli daromad oqimini ta'minlaydi.

4. So‘nggi Strategik Yo‘nalishlar

EV va Karbon Neytrallik: O‘rta muddatli boshqaruv rejasiga muvofiq, Press Kogyo Yuoqori Mustahkamlikdagi Po‘lat va Aluminiy shakllantirish texnologiyalariga sarmoya kiritmoqda, bu esa elektr yuk mashinalarining masofasini oshirish uchun muhim bo‘lgan transport vositasining vaznini kamaytiradi.
Avtomatlashtirish va DX: Kompaniya ishlab chiqarish korxonalarida raqamli transformatsiya (DX)ni joriy etmoqda, bu esa samaradorlikni oshirish va Yaponiya hamda Janubi-Sharqiy Osiyoda mehnat xarajatlarining o‘sishini qoplashga yordam beradi.

Press Kogyo Co., Ltd. Rivojlanish Tarixi

Press Kogyo tarixi Yaponiyaning sanoat modernizatsiyasi va global avtomobil sanoatidagi o‘sish hikoyasidir.

1. Asos solish davri (1925 - 1950-yillar)

Kompaniya 1925 yilda Kawasaki, Yaponiyada tashkil etilgan. Dastlabki yillarda u metall shtamplashni o‘zlashtirishga e'tibor qaratgan, keyinchalik urushdan keyingi tiklanish davrida avtomobil sanoatiga yo‘naltirilgan, chunki Yaponiya logistika infratuzilmasi va yuk mashinalari ishlab chiqarishni ustuvorlashtirgan.

2. O‘sish va ixtisoslashuv (1960 - 1980-yillar)

Yaponiyaning tez iqtisodiy o‘sish davrida Press Kogyo yirik uch yapon yuk mashinasi ishlab chiqaruvchilarining muhim hamkori bo‘ldi. 1961 yilda kompaniya Tokio fond birjasida ro‘yxatga olingan. Og‘ir yuk mashinalari ramkalarini ommaviy ishlab chiqarishni yo‘lga qo‘ygan va mahsulot liniyasini qurilish texnikasi kabinalarini ham o‘z ichiga olgan holda kengaytirgan.

3. Global kengayish (1990 - 2010-yillar)

Ichki bozor cheklovlarini anglab, Press Kogyo "Global Step" strategiyasini boshlagan.
1990-yillar: Tailandda (Press Kogyo Thailand) asosiy ishlab chiqarish markazlarini tashkil etgan, bu Janubi-Sharqiy Osiyo bozorlariga strategik baza bo‘lib xizmat qilgan.
2000-yillar: Xitoy va AQShga kengayib, OEM mijozlarining global ishlab chiqarish ko‘chishlarini kuzatgan.
2010-yillar: Yevropada (Shvetsiya) qo‘shma korxonalar tashkil etib, Volvo va boshqa yevropalik yuk mashinalari ishlab chiqaruvchilari bilan aloqalarni mustahkamlagan.

4. Zamonaviy transformatsiya (2020 - hozirgi vaqt)

Kompaniya hozirda "CASE" (Ulanish, Avtonom, Ulushli, Elektr) inqilobini boshdan kechirmoqda. R&D faoliyatini EV uchun batareya paketlarini va avtonom haydash sensorlarini joylashtirishga mo‘ljallangan "Keyingi avlod ramkalar"ga yo‘naltirgan.

Muvaffaqiyat omillari va muammolar

Muvaffaqiyat omillari: Monozukuri (yapon hunarmandchiligi) mukammalligi; erta xalqarolashuv; katta kapital investitsiyalar asosida yangi raqobatchilarni cheklovchi "yopishqoq" biznes modeli.
Muammolar: Global tijorat transporti bozoridagi o‘zgaruvchanlik va xom ashyo (po‘lat) narxlarining yuqori bo‘lishi.

Sanoat Ko‘rinishi

Tijorat transporti (CV) komponentlari sanoati hozirda atrof-muhit qoidalari va aqlli logistika talablarining ta'siri ostida struktural o‘zgarishlarni boshdan kechirmoqda.

1. Bozor tendensiyalari va omillar

Dekarbonizatsiya: "Yashil logistika"ga o‘tish yuk mashinalari ishlab chiqaruvchilarini EV va vodorod yonilg‘i elementlari (FCEV) platformalarini qabul qilishga majbur qilmoqda. Bu Press Kogyo kabi shassi yetkazib beruvchilarni ramkalarni yengilroq va mustahkamroq qilish uchun qayta loyihalashga majbur qiladi.
Infratuzilma xarajatlari: Shimoliy Amerika va Janubi-Sharqiy Osiyoda hukumatning infratuzilma sohasidagi xarajatlarining oshishi qurilish texnikasi talabini oshirib, kompaniyaning kabina bo‘limiga foyda keltirmoqda.

2. Raqobat muhiti

Press Kogyo yuqori ixtisoslashgan segmentda faoliyat yuritadi. Asosiy raqobatchilari G-TEKT Corporation (asosan yo‘lovchi avtomobillariga yo‘naltirilgan) va Hino Motors ichki ishlab chiqarish bo‘limlari hisoblanadi. Biroq, Press Kogyo mustaqil yetkazib beruvchi sifatida bir nechta raqobatchi OEMlarga xizmat ko‘rsatishga qodir.

3. Sanoat ma'lumotlari va pozitsiyasi

4. Strategik istiqbol

Press Kogyo avtomobil sektorida "Barqarorlik o‘yinchisi" sifatida joylashgan. Texnologik aksiyalarning yuqori o‘sish o‘zgaruvchanligiga ega bo‘lmasa-da, uning Dividend to‘lov nisbati (doimiy ravishda taxminan 30% darajasida) va "Global logistika" zanjiridagi ajralmas roli uni sanoat iqtisodiyotining asosiy o‘yinchisiga aylantiradi. Kompaniyaning kelajagi elektr ishchi transport vositalarining keyingi avlod ramkalari bozorida hukmronlik qilish qobiliyatiga bog‘liq.

Press Kogyo Co., Ltd. Moliya Sog‘lomligi Bahosi

Press Kogyo Co., Ltd. (TYO: 7246) kuchli to‘lov qobiliyati va aksiyadorlarga qaytishlarga sodiqlik bilan tavsiflangan mustahkam moliyaviy profilda namoyon bo‘ladi. 2025 yil 31 martda tugagan moliyaviy yil (FY2025) uchun kompaniya ¥189,9 milliard sof savdo va ¥10,3 milliard operatsion foyda hisobotini berdi. Sof daromaddagi yillik o‘zgarishlarga qaramay, uning kapital tuzilmasi juda barqaror qolmoqda.

Umumiy Moliya Sog‘lomligi Reytingi: 81.4 / 100 ⭐️⭐️⭐️⭐️

Press Kogyo Co., Ltd. O‘sish Potentsiali

Yangi O‘rta Muddatli Biznes Rejasi (FY2024–FY2028)

Kompaniya 2028 yilga qadar ¥250 milliard sof savdo va 8% yoki undan yuqori operatsion foyda marjasiga erishishni maqsad qilgan agressiv besh yillik yo‘l xaritasini ishga tushirdi. Ushbu reja asosiy kompetentsiyalarni Keyingi Avlod mobiliteti bozoriga yo‘naltirishga qaratilgan.

Elektrlashtirish va EV Katalizatorlari

Yuk mashinalari shassi ramkalari va o‘q uyalarida yetakchi sifatida Press Kogyo Elektr Transport vositalari (EV) uchun mahsulot liniyasini faol rivojlantirmoqda. Asosiy tashabbuslar:
• Yengillashtirish Texnologiyasi: EV batareyalarining og‘irligini qoplash uchun yuqori mustahkamlikdagi po‘lat ramkalarni ishlab chiqish.
• Yangi Buyurtmalar: Isuzu va Mitsubishi Fuso kabi yirik OEMlardan EV-ga xos komponentlar uchun faol shartnomalar olish.

O‘sish uchun Kapital Investitsiyalar

Kompaniya 2028 yilgacha kapital investitsiyalar uchun ¥100 milliard ajratdi. Shundan ¥65 milliard o‘sish investitsiyalariga, jumladan elektrlashtirilgan komponentlar uchun yangi ishlab chiqarish liniyalari va Janubi-Sharqiy Osiyo hamda Shimoliy Amerikadagi global inshootlarni kengaytirishga bag‘ishlangan.

Qurilish Texnikasi Biznesini Kengaytirish

Avtomobil sohasidan tashqari, Press Kogyo qurilish texnikasi kabinalarida yetakchi o‘yinchidir. Ayniqsa rivojlanayotgan bozorlardagi global infratuzilma loyihalarining o‘sishi daromadlarni diversifikatsiya qilish uchun ikkinchi darajali dvigatel hisoblanadi.

Press Kogyo Co., Ltd. Imkoniyatlar va Xavflar

Imkoniyatlar (O‘sish Potentsiali)

Kuchli OEM Aloqalari: Isuzu Motors (10.2% ulushga ega) va boshqa yirik yuk mashinalari ishlab chiqaruvchilarning asosiy yetkazib beruvchisi sifatida Press Kogyo uzoq muddatli va barqaror buyurtma oqimlaridan foyda oladi.
Aksiyadorlarga To‘lovlarning Oshishi: Kompaniya yaqinda 2028 yilgacha har yili kamida ¥32 aksiya dividendini ta’minlashga va 2025 yil oxirida 1.94% aksiyalarni qayta sotib olishga majbur bo‘ldi, bu boshqaruvning kuchli ishonchini ko‘rsatadi.
Texnik Qal’a: Katta hajmdagi komponentlar uchun "Monozukuri" (stampovka, payvandlash va qoplama) bo‘yicha tajribasi raqobatchilar uchun yuqori kirish to‘siqlarini yaratadi.

Xavflar (Pasayish Omillari)

Xomashyo Narxlarining O‘zgaruvchanligi: Po‘lat narxlarining oshishi kompaniya xarajatlarini to‘liq OEMlarga o‘tkazolmasa, marjalarni siqib qo‘yishi mumkin.
Logistika Tsiklik Tabiati: Og‘ir yuk mashinalariga bo‘lgan talab global iqtisodiy holatga juda sezgir; global savdo sekinlashuvi shassi va o‘qlar uchun buyurtma hajmini kamaytirishi mumkin.
Texnik O‘tkazish Xavflari: EVlarga o‘tish imkoniyat bo‘lsa-da, bu sezilarli R&D xarajatlarini talab qiladi va agar elektr yuk mashinalarining qabul qilinishi prognozlardan sekin bo‘lsa, qisqa muddatli rentabellikka ta’sir qilishi mumkin.

Tahlilchilar Press Kogyo Co., Ltd. va 7246 aksiya haqida qanday fikrda?

2024-yil o‘rtalaridagi moliyaviy davrga kirib borar ekanmiz, Press Kogyo Co., Ltd. (TYO: 7246) ga nisbatan tahlilchilarning kayfiyati "ehtiyotkorlik bilan optimistik, qiymat tiklanishiga e'tibor qaratilgan" deb tavsiflanadi. Isuzu va UD Trucks kabi yirik kompaniyalarga xizmat ko‘rsatadigan global avtomobil va qurilish texnikasi sanoatining muhim Tier-1 yetkazib beruvchisi sifatida Press Kogyo o‘zining mustahkam balans varag‘i va "Value Up 2027" o‘rta muddatli rejasiga strategik mosligi uchun qayta baholanmoqda. Quyida tahlilchilarning kompaniyaga bo‘lgan fikrlarining batafsil tahlili keltirilgan:

1. Kompaniya bo‘yicha asosiy institutsional nuqtai nazarlar

Infratuzilma va Tovar Transport Vositalaridagi Dominantlik: Tahlilchilar Press Kogyo kompaniyasining Yaponiyada va Janubi-Sharqiy Osiyoda og‘ir yuk mashinalari uchun o‘q uyalar va shassi ramkalari bozoridagi yetakchi ulushini keng tan oladi. Institutsional tadqiqotchilar kompaniyaning Isuzu Motors bilan chuqur integratsiyasi raqobatchilar uchun qiyin bo‘lgan barqaror daromad himoyasini ta’minlaydi, deb qayd etishadi.
Kapital samaradorligiga e'tibor (PBR islohoti): Yaponiyalik aksiyalar tahlilchilari orasida asosiy muhokama mavzusi kompaniyaning Price-to-Book Ratio (PBR) ni yaxshilashga bo‘lgan sadoqati hisoblanadi. Tokio fond birjasining ko‘rsatmalariga muvofiq, Press Kogyo aksiyadorlarga daromadlarni oshirish bo‘yicha agressiv rejalar tuzgan. Tahlilchilar kompaniyaning 40% dividend to‘lov nisbati va faol aksiyalarni qayta sotib olish dasturlarini aksiya qayta baholanishining kuchli omillari sifatida ko‘radi.
Qurilish texnikasida global kengayish: Avtomobil sanoatidan tashqari, tahlilchilar kompaniyaning qurilish texnikasi sohasidagi kengayishini (kabina ishlab chiqarish) kuzatmoqda. FY2024/Q3 moliyaviy natijalari ma’lumotlari Shimoliy Amerika va Janubi-Sharqiy Osiyo bozorlarida barqaror natijalarni ko‘rsatdi, bu esa sekinlashgan mahalliy talabni qoplamoqda.

2. Aksiya reytinglari va baholash

2024-yil may holatiga ko‘ra, 7246 (Press Kogyo) bo‘yicha bozor konsensusi asosan "Ushlab turish/Sotib olish" tavsiyasiga moyil bo‘lib, bu asosan uning jozibali baholash ko‘rsatkichlari bilan bog‘liq:
Baholash ko‘rsatkichlari: Aksiya 7.5x dan 8.5x gacha bo‘lgan P/E ko‘rsatkichida va 1.0x dan past P/B ko‘rsatkichida (tarixan taxminan 0.6x dan 0.7x gacha) savdo qilmoqda. Tahlilchilar kompaniya "Value Up 2027" rejasini muvaffaqiyatli amalga oshirsa, P/B ko‘rsatkichining 1.0x ga yaqinlashishi uchun katta imkoniyat borligini ta’kidlaydi.
Dividend daromadi: Daromadga yo‘naltirilgan investorlar uchun tahlilchilar jozibali dividend daromadini, hozirda taxminan 4.5% dan 5.0% gacha ekanligini ta’kidlaydi. Ushbu yuqori daromad aksiya narxi uchun "pol" sifatida ko‘riladi va bozor o‘zgaruvchanligi davrida pasayish xavfini cheklaydi.
Maqsadli narx taxminlari: O‘rtacha tahlilchi narxlari maqsadlari joriy savdo darajalaridan taxminan 15% dan 20% gacha o‘sish imkoniyatini ko‘rsatadi, bu global yuk mashinalari ishlab chiqarish hajmlarining barqarorligi va boshqaruvning xom ashyo (po‘lat) narxlarining oshishini OEMlarga o‘tkazish qobiliyatiga bog‘liq.

3. Tahlilchilar tomonidan qayd etilgan xavf va qiyinchiliklar

Umuman olganda istiqbol ijobiy bo‘lsa-da, tahlilchilar o‘sishni cheklashi mumkin bo‘lgan bir nechta xavf omillarini aniqladi:
Elektr yuk mashinalariga o‘tish: Uzoq muddatli asosiy xavf elektr transport vositalariga (EV) o‘tishdir. Shassi ramkalar zarur bo‘lsa-da, o‘q tizimlarining qayta loyihalanishi va qismlar murakkabligining kamayishi Press Kogyo an’anaviy mahsulot liniyalariga ta’sir qilishi mumkin. Tahlilchilar yengil materiallar va EVga xos komponentlar bo‘yicha aniqroq R&D yo‘l xaritalarini kutmoqda.
Taminot zanjiri va kirish xarajatlari: Ba’zi xarajatlarni o‘tkazish imkoniga qaramay, yuqori sifatli po‘lat narxlaridagi o‘zgaruvchanlik operatsion marjalarga xavf tug‘diradi. Tahlilchilar Operatsion daromad marjasini (so‘nggi choraklarda taxminan 6-7% atrofida bo‘lgan) siqilish belgilarini kuzatmoqda.
Asosiy mijozlarga bog‘liqlik: Isuzu va Volvo Group (UD Trucks) bilan yuqori daromad konsentratsiyasi ushbu kompaniyalardagi ishlab chiqarish to‘xtatishlari yoki model sikllarining kechikishi Press Kogyo daromadiga bevosita ta’sir qiladi.

Xulosa

Moliya jamoatchiligi konsensusi shundan iboratki, Press Kogyo Co., Ltd. klassik "Qiymat Aksiyasi" bo‘lib, ijobiy o‘zgarish jarayonida. Tahlilchilar kompaniya endi faqat "zerikarli" ishlab chiqaruvchi emas, balki kapital boshqaruvida faol ishtirokchi deb hisoblaydi. Global logistika infratuzilmasining tiklanishiga yuqori dividendlar va past baholash xavfsizlik tarmog‘i bilan sarmoya kiritmoqchi bo‘lgan investorlar uchun Press Kogyo yapon avtomobil ehtiyot qismlari sektorida afzal tanlov bo‘lib qolmoqda.

Press Kogyo Co., Ltd. (7246) Bo‘yicha Tez-tez So‘raladigan Savollar

Press Kogyo Co., Ltd. ning asosiy investitsiya afzalliklari nimalardan iborat va uning asosiy raqobatchilari kimlar?

Press Kogyo Co., Ltd. yaponiyaning avtomobil qismlari, xususan, tijorat transport vositalari uchun shassi ramkalari va o‘qlar hamda qurilish texnikasi kabinalarini ishlab chiqarishga ixtisoslashgan yetakchi ishlab chiqaruvchisi hisoblanadi.
Investitsiya afzalliklari:
1. Bozor ulushining yetakchiligi: Kompaniya Yaponiyada og‘ir yuk mashinalari shassi ramkalari va o‘qlar bo‘yicha yuqori bozor ulushiga ega bo‘lib, Isuzu va UD Trucks kabi yirik OEMlar bilan mustahkam aloqalarni saqlaydi.
2. Global faoliyat: Tailand, Shimoliy Amerika, Xitoy va Yevropada faoliyat yuritib, kompaniya rivojlanayotgan va rivojlangan bozorlardagi talabni qamrab olishga yaxshi tayyorlangan.
3. Aktsiyadorlarga daromadlar: Press Kogyo barqaror dividend to‘lovlari tarixiga ega bo‘lib, yaqinda kapital samaradorligini va aktsiyador qiymatini oshirishga e’tibor qaratmoqda.
Asosiy raqobatchilar: Avtomobil komponentlari sohasidagi asosiy raqobatchilari Hino Motors, Ltd., Yorozu Corporation va Futaba Industrial Co., Ltd. hisoblanadi.

Press Kogyo ning so‘nggi moliyaviy ko‘rsatkichlari sog‘lommi? Daromad, sof foyda va qarz darajalari qanday?

2024 yil 31 martda yakunlangan moliyaviy yil va eng so‘nggi chorak yangilanishlariga ko‘ra:
Daromad: Kompaniya global avtomobil ta’minot zanjiridagi o‘zgarishlarga qaramay, taxminan ¥220,5 milliard sof savdo darajasini qayd etdi.
Sof foyda: Egalariga tegishli sof foyda taxminan ¥10,1 milliard ga yetib, operatsion samaradorlik yaxshilanganini ko‘rsatadi.
Qarz va likvidlik: Kompaniya odatda 50-55% atrofida bo‘lgan sog‘lom kapital nisbati bilan barqaror balansga ega. So‘nggi hisobotlarga ko‘ra, foiz to‘lanadigan qarzlari naqd pul oqimlari va umumiy aktivlariga nisbatan boshqariladigan darajada bo‘lib, moliyaviy holat barqarorligini ta’minlaydi.

7246 aksiyasining joriy bahosi yuqorimi? P/E va P/B ko‘rsatkichlari sanoat bilan qanday taqqoslanadi?

2024 yil o‘rtalariga kelib, Press Kogyo (7246) ko‘pincha “qiymat” hududida baholanadigan ko‘rsatkichlarda savdo qilmoqda:
Narx/Sof foyda (P/E) ko‘rsatkichi: Odatda 6x dan 8x gacha bo‘lib, bu kengroq Nikkei 225 o‘rtacha ko‘rsatkichidan past va boshqa yapon avtomobil qismlari yetkazib beruvchilari bilan raqobatbardosh.
Narx/Buk qiymati (P/B) ko‘rsatkichi: Tarixan 1.0x dan past (odatda 0.6x dan 0.7x gacha) savdo qilinadi. Bu aksiyaning buk qiymatiga nisbatan past baholanganligini ko‘rsatadi, bu yapon ishlab chiqaruvchilarida keng tarqalgan xususiyat bo‘lib, yaqinda korporativ boshqaruvni isloh qilishni istagan faollar va qiymatga yo‘naltirilgan investorlarning e’tiborini tortmoqda.

7246 aksiyasining narxi so‘nggi uch oy va bir yil ichida raqobatchilariga nisbatan qanday o‘zgarish ko‘rsatdi?

So‘nggi bir yil davomida Press Kogyo aksiyasi barqaror o‘sish ko‘rsatib, tijorat transport vositalari sektoridagi kuchli talab va dividend siyosatidagi ijobiy o‘zgarishlar tufayli TOPIX Auto Parts & Equipment indeksidan ko‘pincha ustun chiqdi.
So‘nggi uch oy ichida aksiyada yapon bozorining umumiy o‘zgarishlariga mos ravishda o‘zgaruvchanlik kuzatildi, ammo kichik kapitalga ega raqobatchilarga nisbatan chidamlilikni saqlab qoldi. Uning natijalari yirik yuk mashinalari ishlab chiqaruvchilarining ishlab chiqarish hajmlari va yen kursining o‘zgarishlariga bog‘liq.

Press Kogyo ga ta’sir qiluvchi sohadagi yaqinda yuz bergan ijobiy yoki salbiy o‘zgarishlar bormi?

Ijobiy omillar:
1. Logistika tiklanishi: Dunyo bo‘ylab logistika va infratuzilma loyihalariga talab oshishi yangi tijorat transport vositalari va qurilish texnikasiga ehtiyojni oshirmoqda.
2. EV shassi ramkalariga e’tibor: Elektr transport vositalariga (EV) o‘tish sanoatida Press Kogyo elektr yuk mashinalari uchun maxsus, yengil shassi ramkalarini ishlab chiqish imkoniyatiga ega.
Salbiy omillar:
1. Xom ashyo narxlarining oshishi: Po‘lat narxlari va energiya xarajatlaridagi o‘zgarishlar foyda marjalariga bosim o‘tkazmoqda.
2. Ishchi kuchi tanqisligi: Ko‘pgina yapon ishlab chiqaruvchilari kabi, kompaniya uzoq muddatli mehnat kuchi qarishi va ishchi tanqisligi muammolari bilan yuzlashmoqda.

Yaqinda yirik institutlar 7246 aksiyalarini sotib oldimi yoki sotdimi?

Press Kogyo da institut egaligi muhim bo‘lib, yirik yapon moliyaviy institutlari va sug‘urta kompaniyalari uzoq muddatli ulushlarga ega.
Asosiy aktsiyadorlar: The Master Trust Bank of Japan va Custody Bank of Japan kabi tashkilotlar katta ulushlarga ega. Yaqinda xorijiy institut investorlar va "qiymatga yo‘naltirilgan" fondlar kompaniyaning past P/B ko‘rsatkichi va TSE ning kapital samaradorligini oshirish tashabbusidan qiziqish bildirgan. So‘nggi hisobotlarda mahalliy investitsiya ishonchlari tomonidan kichik o‘zgarishlar bilan barqaror ushlab turish kuzatilmoqda.