Người chiến thắng lớn trong đợt tăng giá dầu: xe điện

格隆汇3月9日｜Sự tăng vọt của giá dầu có thể cuối cùng trở thành tin vui cho các nhà sản xuất xe điện... Andrew Garberson, Giám đốc tăng trưởng và nghiên cứu của công ty Recurrent chuyên theo dõi dữ liệu xe điện, cho biết: "Khả năng chi trả vốn đã là chủ đề cốt lõi của xe điện vào năm 2026, và những sự kiện gần đây chỉ càng củng cố xu hướng này." Theo dữ liệu của Hiệp hội Ô tô Mỹ (AAA), giá bán lẻ xăng tại Mỹ vào thứ Sáu tuần trước đã tăng lên 3.25 USD mỗi gallon, tăng gần 27 cent so với một tuần trước đó. Hiệp hội này chỉ ra rằng lần cuối cùng xuất hiện mức tăng tương tự là vào thời kỳ xung đột Nga-Ukraine bốn năm trước. Trong khi đó, AAA cho biết chi phí sạc xe điện tại các trạm sạc công cộng vẫn cơ bản không thay đổi — khoảng 39 cent mỗi kWh. Theo dữ liệu từ nền tảng giao dịch năng lượng Electric Choice do công ty tư vấn vận hành, một chiếc xe điện thông thường có thể đi được khoảng 33 dặm cho mỗi kWh. Điều này chắc chắn sẽ là liều thuốc kích thích cho thị trường xe điện đang khá ảm đạm ở châu Âu và Mỹ hiện nay. Garberson dự đoán các mẫu xe điện mới — như R2 SUV sắp ra mắt của Rivian và EV3 SUV cỡ nhỏ của Kia — sẽ thu hút nhiều sự chú ý hơn so với các mẫu xe chạy xăng cùng loại. Tesla cũng có thể giành được khách hàng nhờ các mẫu Model Y và Model 3 với giá thấp hơn. Nissan Leaf với giá khởi điểm dưới 32,000 USD là một trong những mẫu xe điện rẻ nhất trên thị trường Mỹ. "Mỗi tín hiệu tôi thấy từ thị trường đều xác nhận điều này: Giá dầu tăng chỉ khiến các mẫu xe điện giá rẻ trở nên hấp dẫn hơn."