Cổ phiếu ispace là gì?

Giới thiệu doanh nghiệp ispace, inc.

Tóm tắt kinh doanh

ispace, inc. (TYO: 9348) là một công ty khám phá mặt trăng toàn cầu với tầm nhìn mở rộng sự hiện diện của con người vào không gian và tạo ra một thế giới bền vững bằng cách tận dụng tài nguyên mặt trăng. Trụ sở chính đặt tại Tokyo, Nhật Bản, với các công ty con tại Hoa Kỳ và Luxembourg, ispace thiết kế và chế tạo các tàu đổ bộ và xe thám hiểm mặt trăng nhằm cung cấp dịch vụ vận chuyển tần suất cao, chi phí thấp đến Mặt Trăng. Công ty là người tiên phong trong nền kinh tế "cận mặt trăng", với mục tiêu xây dựng cơ sở hạ tầng cần thiết cho việc sinh sống và phát triển công nghiệp trên mặt trăng.

Các mô-đun kinh doanh chi tiết

1. Dịch vụ vận chuyển hàng hóa: Đây là nguồn doanh thu cốt lõi. ispace bán không gian trên các tàu đổ bộ mặt trăng của mình (như Series 1 và APEX 1.0 sắp tới) cho các cơ quan chính phủ (như NASA và JAXA), các tổ chức nghiên cứu và các công ty tư nhân. Khách hàng sử dụng dịch vụ này để vận chuyển các thiết bị khoa học, trình diễn công nghệ hoặc hàng hóa thương mại lên bề mặt hoặc quỹ đạo mặt trăng.

2. Dịch vụ dữ liệu: Thông qua "Kinh doanh Dữ liệu Mặt Trăng", ispace thu thập dữ liệu môi trường, địa hình và địa chất trong các nhiệm vụ của mình. Dữ liệu này được đóng gói và bán cho các cơ quan không gian và nhà phát triển tư nhân nhằm hỗ trợ lập kế hoạch nhiệm vụ, lập bản đồ tài nguyên và thiết kế cơ sở hạ tầng. Mô-đun này nhằm chuyển đổi từ nhà cung cấp phần cứng sang nền tảng dữ liệu biên lợi nhuận cao.

3. Chương trình hợp tác/tài trợ: ispace hợp tác với các ngành công nghiệp ngoài không gian (như ô tô, chế tác đồng hồ và viễn thông) thông qua chương trình "HAKUTO-R". Các đối tác cung cấp chuyên môn kỹ thuật hoặc hỗ trợ tài chính để đổi lấy việc quảng bá thương hiệu, thử nghiệm công nghệ trong môi trường khắc nghiệt và tham gia vào hệ sinh thái mặt trăng đang phát triển.

Đặc điểm mô hình thương mại

Tập trung B2B & B2G: Khách hàng chính là các chính phủ tìm cách thực hiện các mục tiêu khám phá không gian quốc gia và các tập đoàn muốn tiên phong trên thị trường mặt trăng.
Chiến lược đa điểm toàn cầu: Hoạt động tại Nhật Bản, Hoa Kỳ và châu Âu giúp ispace tiếp cận các nguồn tài trợ đa dạng, như chương trình CLPS (Commercial Lunar Payload Services) của NASA và các hợp đồng của Cơ quan Vũ trụ châu Âu (ESA), đồng thời xử lý hiệu quả các quy định ITAR và kiểm soát xuất khẩu.

Hào cạnh tranh cốt lõi

Kinh nghiệm bay và độ trưởng thành kỹ thuật: Sau Nhiệm vụ 1 (phóng vào tháng 12 năm 2022), ispace là một trong số ít công ty tư nhân trên thế giới đã thành công trong việc đưa tàu đổ bộ vào quỹ đạo mặt trăng và thử hạ cánh mềm. "Kinh nghiệm bay" này tạo ra rào cản lớn đối với các startup mới.
Quan hệ đối tác chiến lược: Sự tích hợp sâu sắc với các đối tác như SpaceX (nhà cung cấp phóng) và mạng lưới nhà cung cấp đa dạng đảm bảo chuỗi cung ứng vững chắc cho việc lặp lại nhanh các nhiệm vụ.

Bố trí chiến lược mới nhất

Tính đến cuối năm 2024 và hướng tới năm 2025, ispace tập trung vào Nhiệm vụ 2 (RESILIENCE), dự kiến phóng vào cuối năm 2024, sẽ triển khai một xe thám hiểm nhỏ để khám phá bề mặt mặt trăng. Đồng thời, công ty con tại Hoa Kỳ đang phát triển tàu đổ bộ APEX 1.0 (Nhiệm vụ 3), được thiết kế với khả năng tải trọng cao hơn (lên đến 500kg) và dành riêng cho các nhiệm vụ CLPS của NASA, dự kiến phóng vào năm 2026.

Lịch sử phát triển của ispace, inc.

Đặc điểm phát triển

Hành trình của ispace được định hình bởi sự chuyển đổi từ một đội robotics cạnh tranh thành một tập đoàn hàng không vũ trụ niêm yết công khai. Quá trình này đặc trưng bởi các cột mốc kỹ thuật rủi ro cao, phần thưởng cao và sự phụ thuộc lớn vào vốn đầu tư mạo hiểm cũng như thị trường công khai để tài trợ cho R&D vốn lớn.

Các giai đoạn phát triển chi tiết

1. Thành lập và Google Lunar XPRIZE (2010–2017): Ban đầu được thành lập với tên "White Label Space Japan", công ty quản lý đội HAKUTO tham gia cuộc thi Google Lunar XPRIZE. Mặc dù giải thưởng không được trao, ispace đã phát triển thành công các nguyên mẫu xe thám hiểm và xây dựng đội ngũ kỹ sư hàng không vũ trụ nền tảng.

2. Chuyển hướng thương mại và huy động vốn kỷ lục (2018–2021): Năm 2017, ispace huy động được 90 triệu USD trong vòng gọi vốn Series A — một trong những khoản lớn nhất cho startup không gian thời điểm đó. Công ty chuyển hướng từ đội robotics thuần túy sang nhà cung cấp dịch vụ vận chuyển toàn diện, khởi động chương trình khám phá mặt trăng thương mại "HAKUTO-R".

3. Nhiệm vụ 1 và niêm yết công khai (2022–2023): Tháng 12 năm 2022, ispace phóng tàu đổ bộ Nhiệm vụ 1 (M1) bằng tên lửa SpaceX Falcon 9. Tháng 4 năm 2023, ispace trở thành công ty khám phá mặt trăng tư nhân đầu tiên niêm yết trên Sở Giao dịch Chứng khoán Tokyo (Thị trường Tăng trưởng). Mặc dù tàu đổ bộ M1 bị rơi trong giai đoạn hạ cánh cuối do lỗi tính toán độ cao phần mềm, nó đã hoàn thành thành công 8 trên 10 cột mốc nhiệm vụ, cung cấp dữ liệu bay vô giá.

4. Resilience và mở rộng (2024–nay): Công ty áp dụng bài học từ M1 cho Nhiệm vụ 2. Năm 2024, ispace đảm bảo thêm vốn và các khoản trợ cấp chính phủ (bao gồm khoản trợ cấp lớn từ Bộ Kinh tế, Thương mại và Công nghiệp Nhật Bản) để đẩy nhanh phát triển tàu đổ bộ Series 3 và mở rộng hoạt động tại Hoa Kỳ.

Phân tích thành công và thách thức

Yếu tố thành công: Thương hiệu mạnh và khả năng huy động vốn tổ chức; văn hóa kỹ thuật "thất bại tiến bộ" ưu tiên thu thập dữ liệu từ các nỗ lực không thành công.
Thách thức: Độ khó kỹ thuật cực cao của hạ cánh mềm trên mặt trăng ("bảy phút kinh hoàng"); tỷ lệ tiêu hao vốn cao và phụ thuộc vào thị trường vốn; biến động địa chính trị ảnh hưởng đến hợp tác không gian quốc tế.

Giới thiệu ngành

Bối cảnh chung của ngành

Ngành "New Space" đã chuyển từ các chương trình độc quyền của chính phủ sang một hệ sinh thái thương mại hóa. Kinh tế mặt trăng là một phần của xu hướng này, được thúc đẩy bởi việc tìm kiếm băng nước (làm nhiên liệu) và khoáng sản (như Helium-3) tại các cực mặt trăng. Theo Morgan Stanley, ngành công nghiệp không gian toàn cầu dự kiến vượt 1 nghìn tỷ USD vào năm 2040, với logistics mặt trăng đóng vai trò then chốt.

Xu hướng và động lực ngành

Chương trình Artemis: Chương trình Artemis của NASA là động lực chính, nhằm đưa con người trở lại mặt trăng. Chương trình phụ thuộc nhiều vào các đối tác tư nhân cho logistics (CLPS).
Giảm chi phí: Sự xuất hiện của tên lửa tái sử dụng (SpaceX) đã giảm đáng kể chi phí trên mỗi kilogram vận chuyển lên không gian.
Tận dụng tài nguyên: Khai thác tài nguyên tại chỗ (ISRU) đang trở thành trọng tâm, khi các công ty hướng tới khai thác băng mặt trăng để tạo oxy và nhiên liệu tên lửa.

Cạnh tranh trong ngành

ispace hoạt động trong lĩnh vực chuyên biệt cao với một số đối thủ toàn cầu chính:

Vị thế và trạng thái ngành

ispace được công nhận là đối thủ hàng đầu toàn cầu trong thị trường hạ cánh mặt trăng. Tính đến quý 3 năm 2024, công ty vẫn là doanh nghiệp tư nhân hàng đầu không thuộc Hoa Kỳ trong lĩnh vực này. Vị thế của ispace được củng cố bởi vai trò độc đáo là cầu nối giữa các lợi ích không gian châu Á và phương Tây. Trong khi Intuitive Machines dẫn đầu với hạ cánh tư nhân thành công đầu tiên, lộ trình đa nhiệm vụ và mô hình hợp tác vững chắc của ispace mang lại cho công ty vị thế "nền tảng" mạnh mẽ trong ngành.

Điểm sức khỏe tài chính của ispace, inc.

Bảng dưới đây đánh giá sức khỏe tài chính của ispace dựa trên báo cáo tài chính hợp nhất mới nhất và tâm lý thị trường. Mặc dù công ty duy trì thanh khoản cao, giai đoạn "trước doanh thu/đầu thương mại" dẫn đến thua lỗ hoạt động lớn.

Tiềm năng phát triển của ispace, inc.

Lộ trình chiến lược và cập nhật nhiệm vụ

ispace theo đuổi lộ trình đa nhiệm vụ nhằm xây dựng "Kinh tế Cislunar".
• Nhiệm vụ 2 (RESILIENCE): Phóng vào tháng 1 năm 2025. Nhiệm vụ này đã đạt được chuyến bay vòng quanh mặt trăng lịch sử vào tháng 2 năm 2025 và thành công vào quỹ đạo mặt trăng vào tháng 5 năm 2025. Dự kiến thử hạ cánh vào ngày 6 tháng 6 năm 2025.
• Nhiệm vụ 3 (APEX 1.0): Do công ty con tại Mỹ dẫn đầu và dự kiến phóng vào năm 2026. Đã ký hợp đồng tải trọng khoảng 86 triệu USD, bao gồm hợp đồng 22 triệu USD cho thăm dò Helium-3.
• Nhiệm vụ 6 (Series 3 Lander): Hiện được đổi thương hiệu thành một phần của các chuỗi sau, đang được phát triển với sự hỗ trợ từ Quỹ Chiến lược Không gian của JAXA cho công nghệ hạ cánh chính xác.

Catalyst kinh doanh mới

1. Doanh thu dịch vụ dữ liệu: Trong quý 1 năm tài chính 2026, ispace ghi nhận doanh thu đầu tiên từ Dịch vụ Dữ liệu Mặt trăng. Đây là cột mốc quan trọng khi công ty chuyển từ nhà cung cấp vận chuyển thuần túy sang nhà cung cấp dịch vụ dựa trên dữ liệu.
2. Hỗ trợ từ chính phủ & cơ quan: ispace là đối tác chính của chương trình Artemis của NASA và JAXA của Nhật Bản. Việc được chọn trong "Quỹ Chiến lược Không gian" của Nhật Bản (khoảng 32 triệu USD cho Nhiệm vụ 4) cung cấp nguồn thu nhập ổn định không pha loãng.
3. Mở rộng hệ sinh thái: Các hợp đồng với Cơ quan Không gian Đài Loan và nhiều công ty tư nhân (ví dụ: Magna Petra) cho thấy cơ sở khách hàng toàn cầu đa dạng hóa cho tài nguyên và nghiên cứu mặt trăng.

Ưu điểm và rủi ro của ispace, inc.

Ưu điểm công ty (Yếu tố tăng trưởng)

• Trình độ công nghệ: Việc chuyển đổi thành công từ "Nhiệm vụ 1" (bất thường khi hạ cánh) sang "Nhiệm vụ 2" (vào quỹ đạo mượt mà) chứng tỏ khả năng học hỏi và hoàn thiện phần mềm và phần cứng bay của công ty.
• Vị thế tài chính mạnh: Việc huy động vốn 18,2 tỷ yên gần đây và khoản vay 15 tỷ yên từ các ngân hàng lớn (SMBC, Mizuho) cung cấp "đường băng" đáng kể để thực hiện hai nhiệm vụ tiếp theo mà không lo ngại về thanh khoản ngay lập tức.
• Rào cản gia nhập cao: Là một trong số rất ít công ty tư nhân trên thế giới có khả năng đạt quỹ đạo mặt trăng, ispace nắm giữ lợi thế cạnh tranh đáng kể trong ngành công nghiệp tăng trưởng cao.

Rủi ro công ty (Yếu tố giảm sút)

• Rủi ro nhiệm vụ cao: Thám hiểm không gian vốn dĩ rủi ro. Bất kỳ thất bại nào trong hạ cánh dự kiến vào tháng 6 năm 2025 của Nhiệm vụ 2 có thể ảnh hưởng tiêu cực đến giá cổ phiếu và các cuộc đàm phán hợp đồng tương lai.
• Thời điểm doanh thu: Tháng 2 năm 2026, ispace đã điều chỉnh giảm dự báo doanh thu dự án năm tài chính 2026 xuống 40% (từ 10 tỷ yên xuống 6 tỷ yên) do trì hoãn thanh toán và thời điểm nhận trợ cấp, cho thấy sự biến động của doanh thu không gian thương mại giai đoạn đầu.
• Rủi ro tỷ giá: Là một thực thể toàn cầu, công ty nhạy cảm với biến động tỷ giá ngoại tệ (đặc biệt là USD/JPY), điều này trước đây đã gây ra thua lỗ phi hoạt động đáng kể trên bảng cân đối kế toán.

Các nhà phân tích nhìn nhận ispace, inc. và cổ phiếu 9348 như thế nào?

Nhìn về giai đoạn tài chính 2024-2025, tâm lý thị trường đối với ispace, inc. (Sở Giao dịch Chứng khoán Tokyo: 9348) được đặc trưng bởi sự đầu cơ rủi ro cao - lợi nhuận cao. Là người tiên phong trong lĩnh vực thám hiểm mặt trăng tư nhân, ispace đã chuyển mình từ một startup được đầu tư mạo hiểm thành một doanh nghiệp hạ tầng niêm yết công khai, thu hút sự chú ý sát sao từ các nhà phân tích tổ chức về tiến độ các sứ mệnh Mission 2 và Mission 3. Đồng thuận chung thể hiện sự lạc quan kiểu “chờ xem” được điều chỉnh bởi tính biến động kỹ thuật vốn có của các nhiệm vụ không gian.

1. Quan điểm của các tổ chức về chiến lược doanh nghiệp

Chuyển hướng sang hạ tầng “cận mặt trăng”: Các nhà phân tích từ các công ty môi giới lớn của Nhật Bản, bao gồm SMBC Nikko Securities và Mizuho Securities, nhận định ispace đã chuyển chiến lược từ chỉ là “nhà phát triển tàu đổ bộ” sang nhà cung cấp dữ liệu và logistics mặt trăng. Việc công ty xây dựng kế hoạch dịch vụ giao hàng tần suất cao lên mặt trăng được xem là lợi thế cạnh tranh độc đáo trong cuộc đua không gian thương mại toàn cầu.

Hỗ trợ từ chính phủ và thương mại: Một trụ cột quan trọng tạo niềm tin cho các nhà phân tích là đơn hàng tồn đọng mạnh mẽ của công ty. Theo các báo cáo quý mới nhất vào cuối 2023 và đầu 2024, ispace đã nhận được khoản tài trợ SBIR (Nghiên cứu đổi mới doanh nghiệp nhỏ) đáng kể từ chính phủ Nhật Bản trị giá lên tới 12 tỷ yên. Các nhà phân tích xem đây như một sự “giảm thiểu rủi ro chủ quyền” cho cổ phiếu, cho thấy nhà nước Nhật coi ispace là tài sản chiến lược quốc gia cho nền kinh tế thời kỳ Artemis.

Vị thế toàn cầu: Việc phát triển song song qua trụ sở chính tại Nhật Bản và công ty con tại Mỹ (ispace technologies U.S., inc.) được đánh giá cao. Các nhà phân tích chỉ ra tàu đổ bộ APEX 1.0, thiết kế cho chương trình CLPS (Dịch vụ Tải trọng Thương mại Mặt trăng) của NASA, là động lực quan trọng để đa dạng hóa doanh thu lâu dài ngoài thị trường nội địa.

2. Đánh giá cổ phiếu và xu hướng định giá

Tính đến nửa đầu năm 2024, phạm vi theo dõi cổ phiếu 9348.T cho thấy sự phân hóa dựa trên khẩu vị rủi ro:

Phân bố đánh giá: Trong số các nhà phân tích chọn lọc theo dõi lĩnh vực ngách này, đồng thuận nghiêng về “Mua mang tính đầu cơ” hoặc “Vượt trội”. Tuy nhiên, nhiều công ty truyền thống vẫn giữ trạng thái “Chưa đánh giá” do thiếu các chuẩn mực P/E lịch sử cho logistics mặt trăng.

Dự báo giá mục tiêu:
Giá mục tiêu trung bình: Các nhà phân tích đặt ra phạm vi rộng, thường dao động từ 1.000 đến 1.600 yên, tùy thuộc vào xác suất thành công của đợt phóng “Mission 2” sắp tới.
Kịch bản tăng giá: Các nhà phân tích lạc quan cho rằng nếu Mission 2 hạ cánh mềm thành công trên mặt trăng, cổ phiếu có thể được định giá lại tương tự các IPO công nghệ hàng không vũ trụ thành công, có thể thử thách mức cao trước đó gần 2.000 yên.
Kịch bản giảm giá: Ước tính thận trọng duy trì mức sàn khoảng 600 - 700 yên, tính đến việc tiêu hao tiền mặt lớn và khả năng pha loãng cổ phiếu thêm nếu xảy ra thất bại trong các sứ mệnh.

3. Các yếu tố rủi ro chính được các nhà phân tích xác định

Dù có sức hút tầm nhìn, các nhà phân tích cảnh báo một số rủi ro “bị ràng buộc bởi trọng lực”:

Rủi ro thực thi kỹ thuật: Ký ức về thất bại hạ cánh “Mission 1” vào tháng 4 năm 2023 vẫn là mối quan tâm hàng đầu. Các nhà phân tích nhấn mạnh giá cổ phiếu 9348 mang tính nhị phân; phản ứng mạnh mẽ theo các cột mốc nhiệm vụ. Bất kỳ sự chậm trễ nào trong việc phóng Mission 2 (dự kiến cuối 2024) thường kích hoạt bán tháo ngay lập tức.

Tiêu hao tiền mặt và cường độ vốn: Thám hiểm không gian đòi hỏi vốn đầu tư lớn. Các nhà phân tích theo dõi sát sao đường tiền mặt của ispace. Mặc dù các đợt huy động vốn gần đây đã củng cố bảng cân đối kế toán, “tốc độ tiêu hao” liên quan đến phát triển tàu đổ bộ lớn hơn cho Mission 3 có nghĩa là công ty có thể tiếp tục thua lỗ (EPS âm) trong vài năm tài chính tới.

Cạnh tranh thị trường: Sự xuất hiện của các đối thủ Mỹ mạnh như Intuitive Machines (đã hạ cánh thành công đầu năm 2024) và Astrobotic đã làm thay đổi bối cảnh. Các nhà phân tích lo ngại ispace phải chứng minh được khả năng cung cấp “giá trên mỗi kilogram” hiệu quả chi phí hoặc đáng tin cậy hơn so với các đối thủ Mỹ để duy trì thị phần trong chương trình CLPS.

Tóm tắt

Đồng thuận của Phố Wall và Tokyo về ispace (9348) là đây là một “cược đầu tư mặt trăng với niềm tin cao.” Đối với nhà đầu tư có tầm nhìn dài hạn (2030 trở đi), các nhà phân tích xem công ty như một lựa chọn nền tảng cho nền kinh tế mặt trăng. Tuy nhiên, trong ngắn hạn, cổ phiếu được xem là một khoản đầu tư có biến động cao. Các nhà phân tích kết luận rằng mặc dù các thách thức kỹ thuật rất lớn, khả năng ispace ký kết hợp đồng tổ chức và nhận trợ cấp chính phủ khiến công ty trở thành ứng viên hàng đầu cho logistics mặt trăng tư nhân ở bán cầu Đông.

ispace, inc. (9348) Câu hỏi thường gặp

Điểm nổi bật đầu tư của ispace, inc. là gì và các đối thủ chính của công ty là ai?

ispace, inc. là công ty tiên phong trong lĩnh vực thám hiểm mặt trăng tư nhân, với mục tiêu cung cấp dịch vụ vận chuyển tần suất cao, chi phí thấp đến Mặt Trăng. Điểm nổi bật đầu tư chính là mô hình kinh doanh kết hợp, kết hợp các hợp đồng chính phủ (như chương trình CLPS của NASA và JAXA) với các tải trọng thương mại. Công ty hiện đang triển khai chương trình "HAKUTO-R", với Mission 2 dự kiến phóng vào cuối năm 2024 và Mission 3 dự kiến vào năm 2026.
Các đối thủ chính bao gồm các công ty Mỹ như Intuitive Machines (LUNR), đã thành công trong việc hạ cánh trên Mặt Trăng đầu năm 2024, và Astrobotic Technology. Mặc dù là đối thủ cạnh tranh, nền kinh tế "mặt trăng" đang phát triển thường được xem là một lĩnh vực hợp tác, trong đó ispace giữ vị trí độc đáo là nhà lãnh đạo Nhật Bản với hoạt động toàn cầu tại Mỹ và châu Âu.

Dữ liệu tài chính mới nhất của ispace có khỏe mạnh không? Doanh thu, lợi nhuận ròng và mức nợ ra sao?

Theo kết quả tài chính cả năm kết thúc vào 31 tháng 3 năm 2024, ispace báo cáo doanh thu tăng mạnh lên 2,51 tỷ JPY, so với 989 triệu JPY năm trước. Tuy nhiên, như thường thấy ở các công ty công nghệ không gian tăng trưởng cao, công ty vẫn đang trong giai đoạn đầu tư lớn, báo lỗ ròng 11,23 tỷ JPY.
Bảng cân đối kế toán được củng cố nhờ một vòng gọi vốn cổ phần lớn đầu năm 2024, đưa tiền mặt và tiền gửi lên khoảng 22,8 tỷ JPY. Mặc dù tốc độ tiêu tiền cao do R&D cho các nhiệm vụ sắp tới, thanh khoản hiện tại cung cấp đủ nguồn lực cho phát triển Mission 2 và Mission 3. Nhà đầu tư nên theo dõi tiến độ các nhiệm vụ này vì chúng rất quan trọng đối với việc ghi nhận doanh thu trong tương lai.

Giá trị hiện tại của cổ phiếu 9348 có cao không? Tỷ lệ P/E và P/B so với ngành như thế nào?

Việc định giá ispace bằng các chỉ số truyền thống như tỷ lệ Giá trên Lợi nhuận (P/E) là khó khăn vì công ty chưa có lợi nhuận. Tính đến giữa năm 2024, ispace giao dịch với tỷ lệ Giá trên Sổ sách (P/B) thường cao hơn các tập đoàn hàng không vũ trụ truyền thống (như Mitsubishi Heavy Industries) nhưng tương đương với các startup "New Space" khác.
Giá cổ phiếu chủ yếu được thúc đẩy bởi bội số doanh thu dự báo và "đầu cơ theo cột mốc". So với đối thủ Intuitive Machines, ispace thường được định giá cao hơn nhờ lợi thế đi đầu tại thị trường Nhật Bản và danh mục hợp đồng nhiệm vụ tương lai vững chắc.

Giá cổ phiếu 9348 đã diễn biến thế nào trong năm qua so với các đối thủ?

Trong 12 tháng qua, cổ phiếu ispace trải qua biến động cao. Sau thất bại trong lần hạ cánh Mission 1 vào tháng 4 năm 2023, cổ phiếu đã điều chỉnh mạnh. Tuy nhiên, nó đã hồi phục định kỳ trong năm 2024 nhờ tin tức thử nghiệm thành công tàu đổ bộ "Resilience" của Mission 2.
So với Chỉ số TOPIX Growth, ispace thể hiện beta (biến động) cao hơn. Trong các giai đoạn cập nhật nhiệm vụ tích cực, cổ phiếu vượt trội nhiều cổ phiếu công nghệ vốn hóa nhỏ, nhưng vẫn tụt hậu so với Intuitive Machines (LUNR), vốn tăng mạnh sau thành công hạ cánh mặt trăng vào tháng 2 năm 2024. Nhà đầu tư xem 9348 là khoản đầu tư rủi ro cao, lợi nhuận cao gắn trực tiếp với các mốc thành công nhiệm vụ.

Có xu hướng tin tức tích cực hoặc tiêu cực nào gần đây trong ngành thám hiểm mặt trăng không?

Tích cực: Ngành được hưởng lợi từ Hiệp định Artemis và tăng chi tiêu chính phủ cho cơ sở hạ tầng mặt trăng. Cam kết liên tục của NASA với chương trình CLPS cung cấp dòng hợp đồng ổn định. Hơn nữa, việc phát hiện băng nước tại các cực mặt trăng đã thúc đẩy sự quan tâm đến "Sử dụng tài nguyên tại chỗ" (ISRU), lĩnh vực mà ispace đang tích cực nhắm tới.
Tiêu cực: Ngành đối mặt với rủi ro kỹ thuật cao, thể hiện qua nhiều lần thất bại trong các nỗ lực hạ cánh mặt trăng của các tổ chức tư nhân và quốc gia. Thêm vào đó, môi trường lãi suất "cao kéo dài" toàn cầu làm tăng chi phí vay nợ cho các công ty không gian vốn lớn, buộc họ phải dựa vào phát hành cổ phiếu pha loãng.

Có tổ chức lớn nào gần đây mua hoặc bán cổ phiếu 9348 không?

ispace đã thu hút sự quan tâm đáng kể từ các nhà đầu tư tổ chức trong và ngoài nước. Các tổ chức lớn Nhật Bản, bao gồm SMBC Venture Capital và Ngân hàng Phát triển Nhật Bản (DBJ), là những nhà đầu tư lâu dài.
Các hồ sơ gần đây cho thấy Sky Perfect JSAT và nhiều quỹ ETF tập trung công nghệ toàn cầu vẫn duy trì vị thế. Tuy nhiên, như thường thấy với cổ phiếu tăng trưởng trên Thị trường Tăng trưởng của Sở Giao dịch Chứng khoán Tokyo (TSE), sự tham gia lớn của nhà đầu tư cá nhân cũng góp phần tạo nên biến động giá hàng ngày. Hoạt động "mua và giữ" quy mô lớn của các tổ chức dự kiến sẽ tăng lên khi công ty tiến gần hơn đến việc đạt được hạ cánh mềm thành công.