亞洲石油產品裂解價差分化加劇，航空煤油溢價攀升而柴油升水跌至低點

⑴ 亞洲柴油現貨升水於週五降至一個半月以來最低，現貨價差跌至每桶略低於20美元。市場預期更多5月現貨報價即將入市，但交易員指出，鑑於此前原油供應短缺，5月實際可供銷售數量能否超越4月仍有變數。 ⑵ 航煤與柴油價差進一步擴大，溢價觸及每桶23.5美元的一個月高位。交易窗口顯示航煤買盤興趣持續強勁，而供應恢復節奏的不確定性繼續支撐現貨溢價結構，市場傳聞5月現貨商談圍繞每桶20美元溢價展開。 ⑶ 石腦油價格跟隨Brent原油上行，但裂解價差回落至每噸約295美元的一週低位。汽油裂解價差穩定於每桶略低於23美元。交易窗口達成一筆汽油交易，石腦油則無成交。 ⑷ 燃料油市場本週跌幅顯著。超低硫燃料油裂解價差收於每桶約10.25美元，較前一週下跌近30%；380-cst高硫燃料油裂解價差收於每桶2.45美元，週跌幅約5%。近月合約供應充足導致兩類燃料油前期漲幅均已收斂，超低硫燃料油跌幅更大，推動hi-5價差較上週收窄至少30%，週五收於每噸接近50美元。 ⑸ 市場參與者正密切觀察主要出口國的5月政策動向，國內煉油利潤率承壓下出口調節措施的變化將對區域成品油供應曲線產生直接影響。目前亞洲整體煉油利潤率交投於每桶略低於54美元，較一週前水平已回落至少8美元。