Saudi-Arabien fordert die USA auf, die Blockade der Huthi aufzugeben, Iran droht mit Hormuz.

BlockBeats News, 14. April, laut einem Bericht des WSJ haben arabische Offizielle enthüllt, dass Saudi-Arabien die Vereinigten Staaten unter Druck setzt, die Blockade der Straße von Hormus aufzugeben und an den Verhandlungstisch zurückzukehren. Das Hauptanliegen Saudi-Arabiens ist, dass der Iran möglicherweise mit dem Einsatz der Huthi-Milizen als Vergeltung die Bab al-Mandab-Straße blockieren könnte – ein entscheidender Engpass im Roten Meer, auf den Saudi-Arabien angewiesen ist, um nach der Blockade der Straße von Hormus seine lebenswichtigen Ölexporte aufrechtzuerhalten.

Zuvor hatte Saudi-Arabien den Großteil seiner Rohölexporte von der Ras Tanura-Anlage am Persischen Golf zum Hafen Yanbu an der Küste des Roten Meeres umgeleitet, mit einem aktuellen täglichen Exportvolumen von ungefähr 7 Millionen Barrel, was im Wesentlichen dem Vorkriegsniveau entspricht. Sollte jedoch auch die Bab al-Mandab-Straße blockiert werden, würden diese Lieferungen unmittelbar bedroht.

Der außenpolitische Berater des Obersten Führers Irans, Velayati, erklärte am 5. April öffentlich, dass der Iran die Bab al-Mandab-Straße „genauso wie die Straße von Hormus“ betrachtet und warnte, dass globale Energie- und Handelsströme „auf ein einziges Signal hin unterbrochen werden können“. Die halbamtliche iranische Nachrichtenagentur Tasnim stellte ebenfalls klar, dass eine US-Blockade dazu führen könnte, dass der Iran die Passage durch das Rote Meer schließt.

Inzwischen kontrollieren die Huthi-Milizen, Irans einsatzbereites Mittel zur Umsetzung dieser Drohung, große Küstenabschnitte in der Nähe der Bab al-Mandab-Straße. Baran, Jemen-Expertin beim Washingtoner Think Tank „New America“, sagte: „Wenn der Iran tatsächlich die Bab al-Mandab-Straße blockieren will, sind die Huthis ein offensichtlicher Partner, und sie haben bereits bewiesen, dass sie dazu in der Lage sind.“ Arabische Offizielle warnen, falls der Iran den Druck weiter erhöht, könnten die Huthi-Milizen noch aggressiver in den Konflikt eingreifen und sogar Gebühren von vorbeifahrenden Schiffen verlangen. Laut der U.S. Energy Information Administration passierten vor dem Gaza-Krieg täglich 9,3 Millionen Barrel Rohöl die Bab al-Mandab-Straße, eine Zahl, die sich seit dem Eingreifen der Huthi-Milizen halbiert hat.