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TD Securities: Il calo del dollaro è esagerato, ci si aspetta solo un’ulteriore limitata flessione nel 2026
101 finance·2026/01/26 23:47

Valutazione di World Liberty Financial dopo il trasferimento di 235 milioni di WLFI sull’exchange
AMBCrypto·2026/01/26 22:05
Canton Network accoglie YZi Labs come Super Validator per scalare l'infrastruttura Web3 istituzionale
BlockchainReporter·2026/01/26 22:01
Polymarket ottiene un accordo di licenza esclusiva rivoluzionario con la Major League Soccer
Bitcoinworld·2026/01/26 21:38
Bitcoin asset risk-off: il CEO di CryptoQuant rivela una critica incomprensione del mercato nell’analisi del 2025
Bitcoinworld·2026/01/26 21:38
Prevedi i grandi movimenti di Bitcoin nel 2026
Cointurk·2026/01/26 21:20
SentismAI e Tabi uniscono le forze per collegare l’IA con la finanza dei consumatori on-chain
BlockchainReporter·2026/01/26 21:01
Le altcoin mostrano resilienza nonostante il calo di BTC
Cointurk·2026/01/26 20:40

Flash
05:07
La Banca del Giappone: l'indice core CPI, esclusi fattori speciali, è aumentato del 2,7% a maggio; il core-core CPI, esclusi fattori speciali, è aumentato del 2,1% a maggio.La Banca del Giappone: l'indice core CPI, esclusi fattori straordinari, è aumentato del 2,7% a maggio; l'indice core-core CPI, esclusi fattori straordinari, è aumentato del 2,1% a maggio.
05:04
Tracciamento dei punti caldi sui futureI futures dell'ossido di alluminio registrano fluttuazioni al ribasso, mentre il quadro di ampia offerta e domanda non è cambiato. Secondo analisi istituzionali, nel breve termine l'ossido di alluminio si trova in una fase di contrapposizione tra forze rialziste e ribassiste; la logica di determinazione dei prezzi di mercato sta passando dall'"ansia da offerta" alla "ricerca di un nuovo equilibrio tra domanda e offerta".
05:03
Secondo fonti informate, le importazioni indiane di GPL dagli Stati Uniti potrebbero superare 1 milione di tonnellate a giugno, raggiungendo un nuovo record storico.Prima dello scoppio del conflitto tra USA, Israele e Iran e dell’interruzione della navigazione nello Stretto di Hormuz, le importazioni mensili totali di GPL da parte dell’India ammontavano a circa 2 milioni di tonnellate, di cui il 90% proveniva dai paesi produttori di petrolio del Medio Oriente. Secondo i dati ufficiali, il GPL è il principale combustibile da cucina per le famiglie indiane e, a seguito del blocco della rotta marittima nello Stretto, il volume delle importazioni è sceso ad un minimo di 696 mila tonnellate ad aprile; a maggio, le importazioni sono risalite a 1,15 milioni di tonnellate. Prima di questa crisi di approvvigionamento, l’India prevedeva di aumentare la quota di GPL importata dagli Stati Uniti fino ad arrivare a circa il 10% del totale, al fine di riequilibrare la struttura commerciale con gli USA e bilanciare il saldo della bilancia commerciale bilaterale.
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