高硫燃料油のプレミアムは高水準から反落し、下流の船舶燃料需要の低迷が現物市場を圧迫しています。
月末ディー ゼル燃料が逆行して堅調を維持し、ナフサは高値から急落、燃料オイルは取引不足となった。
アジアのディーゼル逆スプレッドは引き続き低迷を続けており、高硫黄燃料油のクラッキングスプレッドは深いディスカウントに落ち込んでいます。