Balita
Manatiling napapanahon sa pinakabagong mga uso sa crypto kasama ang aming eksperto, in-depth coverage.
Calumet, Inc. (CLMT) Tumaas ng 12%: Magpapatuloy pa kaya ang Pag-akyat ng Stock?
101 finance·2026/04/01 09:06
TOWNSTRY Tumalbog Mula 0.145 Habang Ang Volume at RSI ay Nagpapahiwatig ng Panandaliang Pagbalik
101 finance·2026/04/01 09:00
Ang mga Bitcoin ETF ay nagtala ng $1.3B na pagpasok ng pondo noong Marso, unang buwanang pagtaas ng 2026
Cointelegraph·2026/04/01 08:59
Flash
18:35
Ang WTI May crude oil futures ay tumaas ng $2.51, tumataas ng 2.60% sa $99.08 bawat barrel.Ang Murban crude oil futures ng Abu Dhabi sa Middle East ay tumaas ng 5.25%, sa presyong 103.31 US dollars bawat barrel, at umabot sa 106.49 US dollars sa 15:39 (GMT+8). Ang NYMEX May natural gas futures ay nagtapos sa 2.6270 US dollars bawat milyong British thermal units. Ang NYMEX May gasoline futures ay nagtapos sa 3.1160 US dollars bawat galon, habang ang NYMEX May heating oil futures ay nagtapos sa 3.8341 US dollars bawat galon.
18:14
Ang kakulangan sa paggawa ay nagpapabagal sa industriya ng paggawa ng barko sa Japan, na nagresulta sa 15% pagbaba sa bilang ng mga order kumpara sa nakaraang taon.Ayon sa Golden Ten Data noong Abril 14, dahil sa matinding kakulangan ng paggawa, ang mga kumpanyang pandagat ng Japan ay muling nakaranas ng pagbagsak ng mga bagong kontrata para sa export na barko sa ika-apat na sunod na taon sa fiscal year 2025, na siyang humahadlang sa plano ng gobyerno ng Japan na doblihin ang kapasidad ng paggawa ng barko pagsapit ng 2035. Ayon sa datos na inilabas ng Japan Ship Exporters' Association noong Lunes, sa fiscal year na nagtapos noong Marso, ang mga bagong order para sa export na barko ay umabot sa 9.04 million gross tons, na bumaba ng 15% kumpara noong nakaraang taon. Hanggang sa katapusan ng Marso, ang kabuuang order na hawak ng mga kumpanyang pandagat ay 29.35 million gross tons, na katumbas ng humigit-kumulang tatlo at kalahating taong trabaho. Ang mga backlogged orders na ito ay naka-lock na ang iskedyul ng shipyard hanggang mga bandang 2029, na nililimitahan ang kakayahan ng mga kumpanya na tumugon sa kasalukuyang mataas na demand. Kabilang ang industriya ng paggawa ng barko sa 17 estratehikong industriya na tinukoy ng administrasyon ni Punong Ministro Sanae Takaichi ng Japan, at ang layunin ng Tokyo ay halos doblihin ang domestic shipbuilding volume mula 2024, upang umabot sa 18 million gross tons pagsapit ng 2035. Ang pinakamalaking hamon na kinakaharap ng Japan ay ang kakulangan ng paggawa, kung saan ang ilang shipyard ay hindi magamit nang lubos ang kanilang mga pasilidad dahil sa kakulangan ng tao.
18:12
IEA: Ang presyo ng langis ay malapit nang magsimulang sumalamin sa tindi ng krisisAng opisyal ay nagsabi sa isang event na inorganisa ng Atlantic Council na ang sigalot na ito at ang halos pagsasara ng Strait of Hormuz ay nagresulta sa pagtigil ng suplay na humigit-kumulang 13 million barrels kada araw. Nagbabala siya na mahigit 80 energy facilities na ang nasira habang tumatagal ang tensyon, at maaaring umabot ng dalawang taon ang proseso ng pagbangon. Inilarawan na ng institusyong ito na nakabase sa Paris ang kasalukuyang pagkakagambala ng suplay bilang pinakamatindi sa kasaysayan. Palawakin
Balita