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ChainCatcher relatou, segundo a Crypto in America, que o ex-presidente da Comissão de Negociação de Futuros de Commodities dos EUA (CFTC), Chris Giancarlo, conhecido no setor como "Crypto Dad", anunciou que deixará oficialmente o cargo de consultor sênior no escritório de advocacia Willkie Farr & Gallagher no final de abril, para se dedicar exclusivamente à consultoria estratégica de ativos digitais, investimentos privados e pesquisa de políticas públicas. Giancarlo atuou intensamente no escritório durante seis anos, coordenando a criação da área de direito cripto. Além disso, seu novo livro, "CryptoDad Novas Aventuras: O Caminho para a Liberdade Financeira do Século XXI", está previsto para ser publicado em outubro deste ano, registrando o percurso de evolução da indústria cripto desde as eleições de 2024 até o segundo mandato de Trump.

De acordo com a Odaily, monitoramento do Onchain Lens indica que uma baleia abriu posições longas de Ethereum com alavancagem de 20 vezes usando duas carteiras diferentes, detendo um total de 13 mil ETH, avaliados em aproximadamente 28,67 milhões de dólares. Essa baleia também tem uma posição longa de SOL com alavancagem de 20 vezes, detendo 286.153 SOL, além de uma posição longa de DYDX com alavancagem de 5 vezes.

De acordo com a Golden Ten Data em 13 de abril, as exportações de petróleo do maior porto russo no Mar Negro continuam restritas após um ataque de drone ucraniano na semana passada, com os dois maiores cais ainda sem retomar as operações de embarque. Com base em imagens de satélite e informações de especialistas em dados de transporte marítimo, os cais 1 e 1a do terminal Sheskharis, localizado no porto de Novorossiysk e operado pela estatal russa de transporte de oleodutos, permanecem desocupados. Estes cais são projetados para navios petroleiros do tipo Suezmax e Aframax. Segundo as fontes, atualmente o carregamento de petróleo ocorre apenas no cais 2, que suporta somente navios do tipo Aframax, de menor porte. Novorossiysk é o maior porto russo no Mar Negro, equipado com diversas instalações para exportação de commodities em grande escala. Dados compilados por instituições mostram que, nos primeiros três meses deste ano, o porto transportou em média quase 540 mil barris de petróleo por dia. Dada a sua importância para a indústria petrolífera da Rússia, o porto tem sido alvo frequente de ataques da Ucrânia nas últimas semanas.