Новости

BlockBeats News, 31 мая, основатель Strategy Майкл Сэйлор вновь опубликовал информацию, связанную с Bitcoin Tracker. Согласно предыдущей практике, Strategy всегда раскрывает информацию о дополнительной покупке Bitcoin на следующий день после публикации подобных новостей.

По сообщению Odaily, аналитик Killa опубликовал пост на платформе X, в котором отметил, что BTC продемонстрировал снижение по итогам ежемесячного закрытия в июне. Несмотря на ожидания медвежьего месяца в целом, в начале июня может произойти кратковременный отскок, за которым, возможно, последует дальнейшее снижение.

Golden Ten Data, 31 мая — Согласно сообщению Fast Technology, генеральный директор Tesla Илон Маск продолжительное время активно продвигает технологию FSD (полностью автономное вождение), утверждая, что её безопасность намного превышает уровень вождения человека и даже способна обеспечить передвижение без надзора. Однако недавно несколько бывших сотрудников, непосредственно участвовавших в разработке FSD, публично заявили о недоверии к этой системе. Семеро дата-аналитиков прямо заявили, что никогда не сядут в Tesla с включённым FSD; один из внутренних источников откровенно сказал: «Мы все видели, как у FSD возникали проблемы», и предупредил общественность не доверять заявлениям Маска о безопасности. Более того, некоторые бывшие сотрудники высказали презрение к Tesla Robotaxi (беспилотное такси), отметив, что не воспользуются им даже бесплатно. Основная задача этих бывших дата-аналитиков заключалась в проверке огромного количества видеозаписей движения с FSD и обучении системы на исправление ошибок. Они сообщили, что в процессе работы часто наблюдали случаи превышения скорости автомобилями FSD, однако такие распространённые базовые проблемы не были в приоритете у инженеров и менеджмента, ресурсы в основном направлялись на редкие и экстремальные сценарии. Помимо превышения скорости, FSD неоднократно сталкивалась с опасными ситуациями, включая неспособность уступить дорогу экстренным службам, отсутствие остановки рядом со школьными автобусами, почти столкновения с пешеходами и даже наезды на животных. Эти реально произошедшие инциденты полностью подорвали уверенность сотрудников в безопасности системы. На самом деле споры вокруг безопасности Tesla FSD давно вышли за пределы компании. Маск утверждает, что FSD «в 10 раз безопаснее человеческого вождения», однако это заявление неоднократно подвергалось критике за некорректность статистического подхода и слабую степень обоснованности данных. Национальная администрация безопасности дорожного движения США уже повысила уровень расследования инцидентов, связанных с FSD, к которому имеют отношение примерно 3,2 миллиона автомобилей; регуляторные органы ряда европейских стран также выразили сомнения в её безопасности, что привело к сложностям с одобрением FSD в Европе.