Новости
Оставайтесь в курсе актуальных криптовалютных трендов благодаря нашим профессиональным подробным новостям.
ALGO (Algorand) за 24 часа колебался на 20,9%: рост цены вызван признанием в белой книге Google Quantum AI.
Bitget Pulse·2026/04/03 04:58
Переход Knightscope на управляемые сервисы может привести к повышению цен и сложному периоду адаптации
101 finance·2026/04/03 04:53
Новый сотрудник Constellation указывает на крупную ставку на операционный рост для BIP Wealth
101 finance·2026/04/03 04:52
Circle's cirBTC: вход на рынок на 8 млрд долларов, но каков поток?
101 finance·2026/04/03 04:52
Novagold инвестирует $9,2 млрд в проект Donlin Gold, делая ставку на долгосрочные ограничения предложения золота
101 finance·2026/04/03 04:38
Бюллетень
18:43
Советник Белого дома Witt заявил, что продвижение Clarity Act идет успешно.Патрик Витт заявил, что, несмотря на продолжающиеся предупреждения со стороны банков, последнее компромиссное решение Сената по вопросу доходности стейблкоинов должно сохраниться. Он отметил, что переговоры по Clarity Act нацелены на решение других проблем, и если текущий компромисс Сената будет достигнут, оставшиеся сложности будет проще решить.
18:35
Фьючерсы на нефть WTI за май выросли на 2,51 доллара, или на 2,60%, до 99,08 доллара за баррель.Ближневосточные фьючерсы на нефть Abu Dhabi Murban выросли на 5,25%, до 103,31 доллара США за баррель. В 15:39 (UTC+8) цена достигала 106,49 доллара США. Майские фьючерсы на природный газ NYMEX закрылись на уровне 2,6270 доллара США за миллион британских тепловых единиц. Майские фьючерсы на бензин NYMEX завершили торги на отметке 3,1160 доллара США за галлон, а майские фьючерсы на топочный мазут NYMEX — на уровне 3,8341 доллара США за галлон.
18:14
Дефицит рабочей силы ведет к снижению заказов японской судостроительной индустрии на 15% в годовом исчисленииGolden Ten Data, 14 апреля — Из-за серьезной нехватки рабочей силы японские судостроительные предприятия в 2025 финансовом году четвертый год подряд фиксируют снижение новых экспортных заказов на суда, и эта тенденция препятствует плану правительства Японии удвоить производственные мощности судостроения к 2035 году. Согласно данным, опубликованным Японской ассоциацией экспортеров судов в понедельник, новые экспортные заказы на суда за финансовый год, завершающийся в марте, составили 9.04 миллиона валовых тонн, что на 15% меньше, чем годом ранее. На конец марта портфель заказов судостроительных предприятий составлял 29.35 миллиона валовых тонн, что эквивалентно примерно трех с половиной годам работы. Эти накопленные заказы уже заблокировали график верфей примерно до 2029 года, ограничив способность предприятий удовлетворять текущий высокий спрос. Судостроительная отрасль включена правительством премьер-министра Японии Саныэ Такаити в число 17 стратегических отраслей, и Токио ставит цель — к 2035 году удвоить внутренний объем судостроения по сравнению с 2024 годом до 18 миллионов валовых тонн. Главная проблема, с которой сталкивается Япония, — нехватка рабочей силы: некоторые верфи не могут полностью использовать свои доки из-за недостатка персонала.
Новости