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Laut ChainCatcher hat der Bloomberg-ETF-Analyst Eric Balchunas auf Twitter bekannt gegeben, dass Bitwise erneut die Unterlagen für den Hyperliquid-ETF-Antrag aktualisiert hat. Das Handelssymbol ist BHYP, die Verwaltungsgebühr beträgt 67 Basispunkte (0,67 %). Er erklärte, dass dieser Schritt in der Regel bedeutet, dass die offizielle Einführung bald erfolgen wird.

Laut einem Bericht von Jinse Finance erklärte Jeremy Allaire, Mitbegründer und CEO von Circle, am 11. April auf der X-Plattform: „Mit dem CCTP haben wir den am weitesten verbreiteten Cross-Chain-Channel aufgebaut und arbeiten derzeit daran, diese ,Autobahn‘ auch für andere Asset-Emittenten zu öffnen. Arc wird zu einem Hub, der Asset-Emission, Liquidität und Distribution in sich vereint. Voraussichtlich wird CCTP später in diesem Jahr das Burn-and-Mint-Modell von USDC auf weitere von Circle emittierte Vermögenswerte wie EURC, USYC, cirBTC usw. ausweiten. Gleichzeitig werden diese Funktionen auch Asset-Emittenten, die mit Circle zusammenarbeiten, zugänglich gemacht, sodass diese ihren eigenen digitalen Vermögenswerten eine ähnliche Multi-Chain-Distribution, Interoperabilität sowie konfigurierbare Steuerungsfunktionen bieten können.“

BlockBeats News, 11. April: Präsident Trump der Vereinigten Staaten erklärte, dass die USA „in Kürze“ die Passage durch die Straße von Hormus wieder aufnehmen werden, räumte jedoch ein, dass diese Maßnahme „nicht einfach sein wird“ und gab keinen konkreten Umsetzungsplan bekannt. Trump sagte, dass andere Länder ihre Bereitschaft zur Unterstützung bei der Sicherung der Meerenge signalisiert haben, nannte jedoch keine bestimmten Teilnehmer. Frühere Berichte deuteten darauf hin, dass innerhalb der NATO Gespräche darüber stattgefunden haben, wie man bei der Aufrechterhaltung der Sicherheit dieser wichtigen Wasserstraße helfen kann. Als einer der wichtigsten Energietransportwege der Welt wickelt die Straße von Hormus etwa 20 % des weltweiten Öl- und Flüssigerdgas-Transports ab. Seitdem Iran die Meerenge blockiert hat, ist die globale Energieversorgung stark gestört, die Ölpreise schwanken erheblich und die Unsicherheit an den Märkten nimmt weiter zu. Obwohl die USA und Iran eine vorübergehende Waffenruhe angekündigt haben, ist der Schiffsverkehr durch die Meerenge weiterhin weitgehend zum Erliegen gekommen, und der Fortschritt einer Wiederaufnahme hängt noch immer von den weiteren Sicherheitsvorkehrungen und geopolitischen Entwicklungen ab.