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Un miembro externo del Banco de la Reserva de Nueva Zelanda, Hayley, señaló que es “más probable que los tipos de interés suban antes que después”, aunque cualquier ritmo y magnitud de aumento dependerán de los datos.

① 07:30 (UTC+8) Tasa de desempleo de Japón en abril

Desde mediados de abril, el contrato de futuros del índice de transporte 2606 ha repuntado constantemente desde niveles bajos, alcanzando un máximo intradía de 3120 puntos el 22 de mayo, lo que representa un aumento de más del 60% respecto al mínimo intradía del 15 de abril; el contrato 2607 tampoco se ha quedado atrás, con una subida acumulada de más del 30% desde mayo. Sin embargo, después de este rápido ascenso, esta semana los contratos relacionados entraron en una fase de consolidación en niveles altos. Expertos del sector señalan que el actual fortalecimiento de los futuros del índice de transporte no obedece simplemente a la llegada de la “temporada alta”, sino que es el resultado conjunto de la resistencia de los precios spot, el adelanto de la temporada alta, el control de la capacidad por parte de las navieras, desvíos continuados en las rutas, el aumento de los costes del fuelóleo y la resonancia de las expectativas de los inversores. Actualmente, el alza de los precios spot y la limitada disponibilidad de espacio siguen proporcionando soporte al mercado, aunque parte de las expectativas positivas ya se han reflejado anticipadamente en los precios. El futuro movimiento alcista dependerá de si se cumplen las expectativas de subidas de precios a mediados de junio, si las navieras continúan incrementando sus tarifas en julio, así como de la evolución de los riesgos geopolíticos y la gestión de la capacidad de transporte.