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02:03
Datos: La ballena en la plataforma Hyperliquid actualmente mantiene una posición de 3.575 billones de dólares, con una relación entre posiciones largas y cortas de 1,06.
Según ChainCatcher, basado en datos de Coinglass, las posiciones actuales de los whales en la plataforma Hyperliquid alcanzan los 3.575 millones de dólares. Las posiciones largas suman 1.841 millones de dólares, representando el 51,5%, mientras que las posiciones cortas totalizan 1.734 millones de dólares, equivalentes al 48,5%. Las ganancias y pérdidas de las posiciones largas son de -71,468,800 dólares, y para las posiciones cortas de 79,149,500 dólares. En particular, la dirección whale 0xa5b0..41 abrió una posición larga con apalancamiento 15x en ETH con todo el capital a un precio de 2.148,7 dólares, actualmente con una ganancia y pérdida no realizada de -2.422.400 dólares.
01:53
La comunidad de dYdX aprueba la propuesta de “cerrar progresivamente 12 mercados”.
Según Foresight News, la comunidad de dYdX aprobó la propuesta de “cerrar progresivamente 12 mercados”, con un 91,07 % de votos a favor. La propuesta incluye el cierre gradual de los siguientes 12 mercados de trading: JASMY-USD, KOMA-USD, LINEA-USD, ME-USD, NEIRO-USD, PIPPIN-USD, RAY-USD, TRB-USD, TRY-USD, USDE-USD, YFI-USD y ZEREBRO-USD.
01:45
Después de obtener la exención de paso, Irak insta a sus clientes a presentar los planes de envío de petróleo crudo.
Golden Ten Data informó el 6 de abril, citando a Reuters, que según un documento, después de que los medios reportaran que Irán había eximido a Irak de todas las restricciones de tránsito a través del Estrecho de Ormuz, la Organización Estatal de Comercialización de Petróleo de Irak (SOMO) solicitó a sus clientes que presentaran los planes de envío de crudo en un plazo de 24 horas. La compañía afirmó: “En vista de lo anterior, para garantizar la continuidad y la estabilidad de las operaciones de exportación de crudo, instamos a las empresas a presentar los planes de envío en un plazo de 24 horas, para que podamos gestionar a tiempo los arreglos de recogida, incluyendo la nominación de petroleros y las cantidades contractuales, y cumplir plenamente con los términos y condiciones acordados”. Además, reafirmaron que todas las terminales de carga, incluidas la Terminal de Petróleo de Basora (BOT) y las instalaciones relacionadas, se mantienen en pleno funcionamiento, y que SOMO está completamente preparada para ejecutar todos los planes de recogida estipulados en los contratos sin ninguna restricción.
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