Tin tức

Odaily đưa tin: Mặc dù thỏa thuận ngừng bắn mong manh giữa Mỹ và Iran từng khiến giá dầu lao dốc, nhưng vào thứ Năm, hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz vẫn bị gián đoạn, tình hình lưu thông trong khu vực này vẫn chưa được cải thiện. Chỉ có 7 tàu có liên quan nhất định đến Iran được quan sát rời khỏi vịnh Ba Tư vào thứ Tư. Theo truyền thông nhà nước Iran, nhằm thể hiện nỗ lực kiểm soát chính thức tuyến đường thủy này, Tổ chức Cảng và Hàng hải Iran đã công bố hai tuyến đường an toàn hàng hải. Trên tuyến đường hàng hải thông thường qua eo biển hẹp này, có khả năng xuất hiện nhiều loại thủy lôi chống hạm, vì vậy những tuyến đường này là cần thiết. Martin Kelly, Giám đốc tư vấn của EOS Risk Group cho biết, việc phải bàn lại vấn đề thủy lôi tại eo biển Hormuz là “tình huống tồi tệ nhất đối với ngành vận tải biển”, nếu các tuyến hàng hải thường dùng bị rải thủy lôi, phải mất ít nhất vài tháng mới có thể khôi phục lưu thông an toàn. Tổ chức ngành nghề International Chamber of Shipping cho rằng cần phải làm nhiều việc hơn trước khi tàu có thể lưu thông lại với quy mô lớn. Tổng thư ký của hiệp hội, Thomas Kazakos cho biết, hiện tại vẫn chưa có nhiều tiến triển vì chưa có xác nhận đáng tin cậy nào về đảm bảo lưu thông an toàn, cũng chưa nhận được bất kỳ thông tin cụ thể nào về cách khôi phục hoạt động vận tải bình thường. (Golden Ten Data)

Nhà bình luận của các tổ chức, Jamie McGeever, chỉ ra rằng đợt phục hồi mạnh mẽ của thị trường toàn cầu do thỏa thuận ngừng bắn kích hoạt và sự sụt giảm mạnh của giá dầu không phải là điều bất ngờ, nhưng bức tranh kinh tế sau khi cảm giác hưng phấn ban đầu tan biến sẽ nghiêm trọng hơn nhiều so với những gì các nhà đầu tư hiện đang tin tưởng.Ngay cả khi bỏ qua nguy cơ thực tế là thỏa thuận ngừng bắn hai tuần có thể bị phá vỡ và giá dầu quay trở lại trên 100 USD một thùng, những tổn thương kinh tế do chiến tranh trong sáu tuần qua gây ra vẫn sẽ kéo dài trong một thời gian khá lâu.Chỉ số Nasdaq của Mỹ vào thứ Tư đã trở lại mức trước ngày 28 tháng 2 – thời điểm Mỹ và Israel tấn công Iran, chỉ số S&P 500 cũng không chênh lệch nhiều; tâm lý mua vào khi giá giảm một lần nữa giúp Phố Wall hồi phục sau chuỗi biến động.Các chiến lược gia của TD Securities cảnh báo rằng trạng thái bình thường sẽ hoàn toàn khác so với trước chiến tranh, tiến trình bình thường hóa nguồn cung năng lượng, lạm phát, tăng trưởng và chính sách tiền tệ sẽ cần tới vài tháng nữa mới có thể rõ ràng.Giá xăng, nhiên liệu máy bay, điện và phân bón trong sáu tuần tới không thể giảm nhanh như tốc độ tăng mạnh trong sáu tuần trước; chi phí năng lượng mà các hộ gia đình và doanh nghiệp phải chịu vẫn cao hơn đáng kể so với mức ngày 27 tháng 2, khiến chi tiêu và lợi nhuận chắc chắn chịu áp lực.Dù hợp đồng dầu thô tương lai của Mỹ đã giảm 20% so với đỉnh điểm hồi tháng trước do chiến tranh và ghi nhận mức giảm trong một ngày lớn nhất trong năm năm vào thứ Tư, nhưng vẫn cao hơn 40% so với trước chiến tranh và cao hơn khoảng 60% so với cùng kỳ năm ngoái, hiệu ứng cơ sở này tiếp tục đe dọa tới triển vọng lạm phát tổng thể.Khi chi phí năng lượng dần được chuyển sang giá điện, thực phẩm và hàng hóa chế biến, tỷ lệ lạm phát hàng năm của Mỹ năm nay khó có khả năng thường xuyên duy trì dưới 3%, xác suất vượt 4% có thể cao hơn khả năng giảm xuống mục tiêu 2% của Fed.Các chuyên gia ước tính rằng eo biển Hormuz cần ít nhất 10 triệu thùng dầu mỗi ngày vận chuyển qua mới có thể xoa dịu đáng kể giá dầu, tức là phục hồi về một nửa mức trước chiến tranh, nhưng kịch bản này gần như không thể xảy ra trong ngắn hạn.Áp lực đình lạm sẽ tăng đáng kể so với trước chiến tranh, tình hình tài khóa của các chính phủ xấu đi do phải tăng chi tiêu ứng phó với khủng hoảng và chi phí trả nợ ngày càng cao, sự bất ổn của chính sách kéo dài khiến các ngân hàng trung ương không còn nhiều động lực hạ lãi suất, xu hướng tăng lãi suất mạnh mẽ hơn.Trưởng bộ phận chiến lược giao dịch cổ phiếu của Citigroup, Stuart Kaiser, thẳng thắn thừa nhận sẽ không chạy theo chỉ số S&P 500 tiếp tục tăng cao; trong bối cảnh rủi ro kinh tế tiềm ẩn, lựa chọn thận trọng là quyết định khôn ngoan.

Theo BlockBeats News, ngày 9 tháng 4, dẫn nguồn từ CCTV News, vào ngày 8, một số tổ chức tài chính châu Âu đã phát hành báo cáo dự đoán rằng giá dầu quốc tế khó có thể trở lại mức trước xung đột Mỹ-Iran trong ngắn hạn. Thị trường cần chú ý đến tình hình tại eo biển Hormuz và việc khôi phục cơ sở hạ tầng ở Trung Đông. ING Group cho biết thông tin Mỹ và Iran đồng ý ngừng bắn hai tuần đã phần nào làm dịu lo ngại của thị trường về nguy cơ gián đoạn nguồn cung dầu dài hạn. Giá dầu quốc tế đã giảm xuống dưới 100 USD mỗi thùng. Xu hướng giá dầu trong tương lai sẽ phụ thuộc vào việc đàm phán có đạt được thỏa thuận lâu dài hay không và liệu hoạt động vận chuyển qua eo biển có thể trở lại mức bình thường hay không. Dự kiến thị trường sẽ tiếp tục biến động trong giai đoạn đàm phán. UBS Group nhận định vẫn chưa rõ khi nào hoạt động vận chuyển qua eo biển có thể được nối lại và ở mức độ nào. Một số tàu chở dầu sẽ cần thời gian để điều chỉnh lại lộ trình. Nếu việc vận chuyển qua eo biển tiếp tục bị gián đoạn, giá năng lượng có thể nhanh chóng phục hồi. Ngoài ra, ngay cả trong kịch bản lạc quan, việc sửa chữa cơ sở hạ tầng năng lượng và phục hồi sản xuất sẽ mất vài tuần hoặc thậm chí vài tháng. Do đó, giá năng lượng khó có thể quay trở lại mức trước xung đột trong ngắn hạn.